Ford llama a revisión a 4.5 millones de vehículos.

Ford llama a revisión a 4.5 millones de vehículos.

Ford anunció que llamará a revisión a 4.5 millones de vehículos en los Estados Unidos, como consecuencia de una falla que se reportó en la llave del control crucero, causando el incendio de algunos modelos. De esta forma, la acción podría convertirse en el llamado a revisión más importante realizado por la compañía en su país natal, ya que elevaría a 16 millones el número de autos inspeccionados en la última década por dicho inconveniente.

El 9 de Octubre de este año Ford informó en una carta a los reguladores estadounidenses que más de un millón de minivans Windstar fabricadas entre 1995 y 2003 serán revisadas, teniendo en cuanta que "un pequeño numero de incidentes" se produjeron con la llave de control crucero. "Aunque es extremadamente bajo, encontramos algún riesgo de incendio como consecuencia de una fuga en el interruptor del sistema", decía la carta.

La carta, publicada hoy por la Nacional Highway Traffic Safety Adminstration, también anunciaba que Ford debería llamar a revisión a otros 3.4 millones de vehículos con dicho sistema, informó Associated Press.

"Si bien no se reportaron incendios en dichos vehículos, la automotríz decidió incluirlos para hacer frente a una posible falta de confianza de los clientes en el interruptor", anunciaba la carta escrita por James Vondale. Esta carta se envió a Daniel Smith, Administrador de la NHTSA como garantía de seguridad. Los modelos que se encuentran incluidos en el llamado a revisión son mayormente pick-ups y SUVs. Entre ellos el Excursion (diesel), el F-Super Duty (diesel), el Econoline, el Explorer/Mountaineer, el Ranger, y el F53 Motorhome.

Los interruptores, fabricado por Texas Instruments, pueden presentar fugas internas y "sobrecalentamiento, humo y provocar incendios", también indicaba la carta enviada por la automotríz. En algunos Windstars, los interruptores pueden tener fugas de líquido de frenos sobre el sistema ABS.

Este gran llamado a revisión se suma al realizado hace pocas semanas por Toyota, quien tuvo que inspeccionar la alfombrilla de más de tres millones de modelos que habían trabado el acelerador y provocado accidentes fatales.