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Comienza a delinearse el diseño del nuevo Ford Mustang

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    En Ford ya se encuentra trabajando para delinear el diseño de la nueva generación del Mustang, que saldrá a la venta en 2015 festejando medio siglo de vida en el mundo del motor. El modelo tendrá la difícil tarea de convertirse en un modelo icónico y a la vez, levantar las alicaídas ventas, que actualmente lo posicionan por detrás de sus principales rivales, el Chevrolet Camaro y el Dodge Challenger.

     

    Ford ya se encuentra trabajando en uno de los proyectos más importantes de esta década: la llegada de la nueva generación del Mustang, cincuenta años después del lanzamiento de aquella mítica y primera versión en la década del sesenta, cuando hizo su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Nueva York el 17 de abril de 1964.

    Pues bien, la tarea para los encargados del proyecto no es nada fácil, dado que la nueva versión tendrá la obligación de presentar un diseño para la posteridad y que, además, sea capaz de revertir las alicaídas ventas del modelo, que mes tras mes pierde popularidad frente a su clásico rival, el Chevrolet Camaro y frente a otro "muscle car" que históricamente se posicinó por detrás de estos dos, el Dodge Challenger.

    Uno de los motivos por los cuales los ejecutivos de Ford creen que los clientes prefieren los productos de la competencia radicaría en el diseño del Mustang, que presenta un estilo retro y que no se actualiza desde el 2005. Desde entonces, los gustos de los consumidores han cambiado, pero el modelo de Ford sigue igual.

    Esto significa que el nuevo diseño del Mustang no tendrá ninguna reminiscencia de aquellos clásicos de los sesentas. Así lo asegura el Wall Street Journal, quien, citando fuentes cercanas, indica que el diseño estará más cerca del Evos Concept que fuera presentado el último verano que al del actual Mustang.

    De todos modos, el nuevo Ford Mustang mantendrá algunos elementos característicos de su personalidad, como los faros redondos y el capó sobresaliendo. Claro que no será nada fácil incorporarlos al diseño del Evos, dado que muchas de sus soluciones ya fueron utilizadas por Ford en el Fusión 2013.

    La disyuntiva para el equipo de diseño de Ford es cómo lograr un Mustang que se muestre atractivo para los amantes de las viejas generaciones del modelo y, al mismo tiempo, que también llame la atención de las nuevas, que prefieren un deportivo más parecido al Evos Concept. En este juego de equilibrio también se puede caer en el peor de los escenarios, que significaría que en pos de satisfacer a todos, se termine por no agradar a nadie.

     

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