Fotos del Mercedes Benz CL AMG 2011.
La futura generación del Mercedes Benz CL AMG fue capturada mientras realizaba algunas pruebas por la carretera. Según algunas fuentes Mercedes podría cambiar su denominación por el de S63 Coupé y S65 Coupé.
Desde su presentación en el Salón de Paris de 2006, el Mercedes Benz CL AMG se ha convertido en uno de esos autos que nos obliga a girar la cabeza cada vez que pasa cerca de nosotros. Sin embargo, luego de tres años y medio en el mercado, Mercedes Benz lo ha dejado tal cual, esperando el momento oportuno para poner en la calle la versión re estilizada. Y parece que no falta mucho para que ello suceda, porque ya están girando por la web las fotos espías del que será el reemplazante de la actual versión.
Según algunos rumores el nuevo modelo será denominado como S coupé cuando arribe a los concesionarios a fines de 2010. Según los fotógrafos que capturaron estas imagines, se trata de la versión tope de gama del modelo, que llegará en dos versiones: una V8 que potenciará al CL63 AMG y un V12 que le dará vida al CL65 AMG. O tal vez ya deberíamos hablar de los nuevos S63 y S65 AMG Coupé respectivamente si Mercedes Benz decide cambiar el nombre de la coupé como hizo con el CLK, denominado ahora Clase E coupé.
Como en el resto de la gama, las variantes AMG se beneficiarán de un mediano rediseño de nariz completado con una parrilla más prominente y un nuevo parachoques que incorpora un par de luces diurnas tipo LED. Aunque las mulas de pruebas que se pueden ver en estas fotos presentan el mismo diseño que el actual CL AMG, esperamos ver nuevos faldones laterales y un difusor trasero diferente, junto con llantas de aleación de nuevo diseño.
Con excepción del nuevo monitor central de pantalla dividida de Mercedes Benz que permite ver al pasajero y al conductor diferentes películas en la misma pantalla y nuevas opciones de acabado, el interior del auto será prácticamente el mismo.
Al igual que los recientemente actualizados sedanes S63 y S65 AMG, sus homónimos coupé no se mostraran más musculosos que las versiones anteriores, pero acorde a los tiempos que corren, presentarán mejoras en el consumo de combustible y en las emisiones de CO2 gracias a un nuevos sistema de gestión del motor.
Esto significa que el nuevo CL68 AMG montará un motor V8 de 6.3 litros que entrega una potencia de 525 CV y un par máximo de 630 Nm. Por su parte el CL65 AMG montará un V12 de 6.0 litros con 612 CV y 1000 Nm de torque.
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