Geely promete convertir a Volvo en una gran automotriz.

Geely promete convertir a Volvo en una gran automotriz.

La venta de Volvo a Geely fue motivo para que le presidente de esta última utilizara la metáfora para dar a entender cual será la política que la compañía China aplicará con  la marca sueca. Li Shufu declaró que "un tigre perteneces a la selva. Pertenece al mundo salvaje y su existencia no se limita a un zoológico. Tenemos que liberar a este tigre". ¿Todavía no queda claro que quiso decir Shufu? Vale una aclaración entonces para aquellos que todavía están confundidos.

Según Autonews, Li se refería a la dependencia que Volvo tiene en Europa para su producción y enfocar sus ventas en este mercado y Estados Unidos. Desde este punto de vista, la estrategia presentada por Volvo no parecería presentar ninguna objetivación, pero el ejecutivo chino tiene otra perspectiva. Según Li, el problema de producción de Volvo podría ser resuelto construyendo una nueva planta en Beijing, China, donde con facilidad Volvo podría llegar a producir 300.000 unidades por año. Esta cantidad de automóviles es la que actualmente produce Volvo sumando sus plantas de Suecia y Bélgica.

Claro que para que esto suceda, Volvo debería apuntar sus cañones al gigante asiático. Así lo anunció Li: "veo a China como uno de los mercados donde Volvo nos podría mostrar que tiene la oportunidad de liberarse y mostrar el potencial que tiene. Esto es lo lógico para el acuerdo que hemos firmado. Queremos estabilizar la marca en los mercados tradicionales como América del Norte y Europa y, al mismo tiempo, desarrollar nuestro negocio en mercados emergentes como China".

Las palabras de Li suenan alentadoras y sus planes parecen tener sustento en teoría. Exactamente lo mismo que le sucedió a Ford cuando se hizo cargo la década pasada de la automotriz europea.