Gordon Murray presenta su ultima creación, el Teewave AR 1
El preparador inglés, ahora devenido en fabricante de coches de producción, presentó un deportivo biplaza eléctrico fabricado en fibra de carbono y con el motor del Mitsubishi i-MiEV.
El reconocido preparador inglés Gordon Murray, que sabido dejar su huella en el mundillo de la Fórmula 1 y que últimamente nos tuvo entretenidos con la presentación de sus novedosos modelos T25 y T27, dio a conocer su última creación, el Teewave AR 1.
El Teewave AR 1 es un prototipo deportivo eléctrico de tracción trasera, cabrio, que se caracteriza por su aligerado peso, que arroja 850 Kg. en la balanza. Para fabricar este particular modelo, y lograr este sorprendente peso, Gordon Murray Design se hizo de un chasis monocasco de fibra de carbono suministrado por la compañía Toray. Por su parte, el sistema de propulsión eléctrico fue tomado del Mitsubishi iMiEV.
Así, el Teewave AR 1 se hace de un motor eléctrico de 65 CV de potencia alimentado por un paquete de baterías de ion litio, que le permiten al "deportivo" acelerar de 0 a 100 en 11,4 segundos y desarrollar una velocidad máxima de 146 kilómetros por hora.
Para recargarlo se necesita conectar al Teewave AR 1 a un tomacorrientes convencional durante seis horas, después de lo cual, se podrán recorrer 116 kilómetros hasta realizar una nueva carga.
Gracias a su bajo peso, su bajo centro de gravedad, suspensiones independientes tanto en el eje delantero como en el trasero, un difusor con efecto suelo y un largo de 3975 mm, un ancho de 1765 y un alto de 1154, el Teewave AR 1 presenta "un excelente equilibrio entre rendimiento y maniobrabilidad".
Desde Gordon Murray Design aseguran que el Teewave AR 1 es solo un prototipo que tiene como único fin mostrar las tecnologías de ambas firmas, que obviamente, pueden ser utilizadas a productos más convencionales, incluyendo el chasis monocasco de fibra de carbono.
Gordon Murray aseguró que su última creación de peso extremadamente bajo demuestra que "el rendimiento a través de la reducción del peso es la manera más eficiente y respetuosa con el medio ambiente de mejorar la relación peso-potencia".
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