Honda presentó el P-NUT Concept en Los Angeles.

Honda presentó el P-NUT Concept en Los Angeles.

El Salón de Los Angeles se ha convertido en uno de los eventos más importantes del año en lo que respecta a tecnologías amigables con el medio ambiente. Ayer os comentaba las características técnicas del Up! Lite Concept de Volkswagen y hoy es turno de un modelo que ha despertado mucha expectativa en los meses previos a su presentación. Se trata del P-NUT Concept, un modelo en el que Honda ha puesto todo su conocimiento en la materia y que apunta a proveer a futuros modelos de la compañía de soluciones técnicas de avanzada.

P-NUT significa Personal-Neo Urban Transport, lo cual se podría traducir como Nuevo Transporte Urbano Personal. Como su nombre lo indica, se trata de un vehículo urbano con capacidad no solo para una persona, sino para el conductor y dos pasajeros traseros. Según las propias palabras de la compañía, el P-NUT fue creado "para explorar el potencial para un nuevo tipo de categoría de vehículos pequeños que supera muchas de las objeciones de los actuales diseños de los micro-car".

El auto fue concebido para aprovechar al máximo los pequeños espacios ofrecidos por el tráfico urbano, en un paquete conceptual que integra una posición de conducción central con un tren de tracción trasero. Sus medidas son de 3.4 metros de largo, 1.75 de ancho y 1.43 de alto. El diseño exterior aprovecha los ángulos dinámicos y las nítidas líneas fluidas que se originan en la parte delantera. El resultado final es un elegante y agresivo diseño exterior, que a la vez permite un gran espacio interior con una excelente visibilidad.

En este sentido, el comunicado de prensa distribuido por Honda anuncia que los pasajeros traseros encontraran el mismo espacio para las piernas que el que puede ofrecer un sedán mediano. Siguiendo con el tema del espacio, los asientos traseros se rebaten para aumentar la capacidad de carga. Mientras tanto, el parabrisas sirve como display para el sistema de navegación.

El P-NUT ha sido pensado para montar cualquier tipo de propulsión amigable con el medio ambiente. El espacio trasero destinado a la ubicación del motor ha sido diseñado para albergar a una amplia variedad de tecnologías de propulsión, incluyendo a los pequeños motores de combustión interna, como a un sistema de propulsión híbrido gasolina-eléctrico o a uno totalmente eléctrico, incluyendo las baterías de Ion-Litio.

Por el momento, no parece probable que Honda lleve a producción a un modelo como este, pero como dije anteriormente, muchas de sus soluciones podrían adaptarse a futuros modelos de la compañía.