Hyundai alcanza la venta del coche número 1 millón en el continente africano
Hyundai ha tenido un momento glorioso, y como no si anuncia la venta del modelo número un millón en el continente africano, el que por casualidad resulto ser además un Elantra
Sin perjuicio de los conocidos problemas económicos que aquejan a todos por igual, de una u otra manera, Hyundai se las ha arreglado bastante bien para salir los problemas que esto involucra, y es tan así que hoy puede jactarse de haber vendido la unidad número 1 millón en el continente africano, versión sumamente diferente y contrastante en relación a la realidad que viven muchos otros fabricantes de coches que no han encontrado fortuna, ni en los últimos modelos que han sacado al mercado, ni tampoco en el repunte de los coches económicos que ya tenían circulando hasta antes de la crisis.
A modo de anécdota, podemos decir que justamente el modelo número 1 millón que fue vendido en el continente africano, se trataba de un Hyundai Elantra, precisamente una de las franquicias que le ha valido para posesionarse en un sector medio de usuarios de muy buena forma, derrotando sin problemas a los competidores que comparten el mismo segmento. El modelo de color blanco que marcará la historia de haber vendido esa cantidad en el continente africano, era de color blanco y desembarcó en un puerto egipcio, donde precisamente la exportación de productos de la marca comienza desde el año 1976, cuando llega la primera unidad a Liberia, en ese tiempo se trató de un modelo Hyundai Pony, el símil del Elantra hoy en día en ventas.
Hoy por hoy podríamos decir que los principales mercados sobre los cuales mueve una gran cantidad de intereses el fabricante Hyundai, son por nombrar algunos, Egipto, Sudáfrica, Nigeria, Argelia e incluso Marruecos, lugar en donde Nissan, según contamos también en nuestro portal, instaló ciertas defensas para evitar el crecimiento de competidores como éste. Es preciso destacar antes de terminar con este artículo, que en Argelia las ventas de la marca en cuestión son el 19% del mercado que allí se mueve o tranza, lo cual constituye una cifra sumamente interesante si consideramos el momento económico que se vive en todo el mundo, lo que decir que en tiempos de normalidad Hyundai podría deparar una agradable sorpresa.
De acuerdo a los datos que hemos entregado anteriormente, también es preciso señalar que en Marruecos por ejemplo, mercado más alejado que los fuertes para Hyundai, el porcentaje de representación es apenas del 8%, teniendo la mayoría totalmente absorbida el japonés de Niza, quienes incluso han celebrado pactos de cooperación mutua con los locales.
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