IFR Aspid, el coche que controla todo desde el volante

IFR Aspid, el coche que controla todo desde el volante

El modelo cuales hemos de referencia actualmente, se trata de un superdeportivo de la marca española que rivaliza con el rendimiento la tecnología de Caterham, por lo que pesando unos 300 kg y teniendo 400 caballos de potencia, convierten a este vehículo de altas prestaciones en un verdadero superdeportivo que hay que manejar con bastante cuidado, de otra forma nos arrastramos a correr un grave accidente que de seguro por la carrocería con la que cuenta no nos prestará la suficiente protección como para salir ilesos.

El modelo conocido bajo el nombre clave de Aspid, despunta por el modernismo y los músculos que muestra en una carrocería sumamente tecnológica, de esta forma los expertos lo han llamado como el coche que posee el control electrónico perfecto situándose en el propio volante, es decir podríamos manejar cada una de las características esenciales del modelo desde el mismo volante, intentando quizás emular lo que ocurre con un fórmula uno, pues el monoplaza al cual hacemos referencia goza de la tecnología similar, aunque no del todo.

La altura de modelos bastante pequeña, así la anchura y la longitud que posee, acercándose inclusive a una que se encuentra sumamente bien sellado pues el centro de gravedad que posee permite que se desenvuelva bastante bien sobre las curvas. En cualquier momento es posible que uno pueda ajustar el perfil mediante la asociación de un determinado nombre, así con tan sólo poner los dedos sobre el volante tendremos el control completo de este maravilloso superdeportivo llamado Aspid.

Es preciso que nuestros lectores tengan encuenta qué es IFR, pues hablamos en esta oportunidad de uno de los modelos que compite con Caterham, sin embargo no dijimos de donde viene ni quiénes son más allá de mencionar que la nacionalidad de la empresa es española. Pues bien, se trata de una fabricante de coches denominada IFR Automotive que se funda por Ignacio Fernández Rodríguez en el año 2003 y que cuenta como su primer modelo precisamente al que nos ha servido de invitado principal en esta oportunidad. El modelo en cuestión se posicionó como un fijo de ventas recién durante el presente año 2009 y posee dos variantes, una es la conocida como Aspid Sport de 270 caballos de potencia, y la otra es la Aspid SuperSport que posee 402 caballos de potencia rspectivamente.

Con todo lo anterior, se trata de uno de los modelos que permite a los usuarios soñar con vivir la experiencia de manejar un coche delgado, fino, con apariencia de poco adherente y que se siente como si llegara a volar de tanta velocidad, así el nuevo IFR Aspid se posiciona como el modelo querido por todos los españoles y por muchos extranjeros.