Jay Leno ya tiene un Koenigsegg Trevita en su garaje.
El animador estadounidense se hizo de una de las tres unidades disponibles del exclusivo deportivo cuyo costo ronda los 2 millones de dólares. Fabricado en fibra de carbono y diamante, ofrece una potencia de 1018 CV.
El excéntrico conductor estadounidense de televisión, Jay Leno, ya tiene guardado en su garaje un Koenigsegg Trevita, un deportivo creado por el fabricante sueco del que solo se han construido y vendido tres exclusivas unidades. Hasta aquí una muestra del poder adquisitivo de Leno, pero también de su buen gusto en lo que respecta a los coches.
Claro que, tratándose de un modelo diferente a todo lo conocido y de un cliente por demás importante (imagínense lo que significaría para Koenigsegg que un cliente como Leno hablara mal de la marca) ha sido el mismo Christian von Koenigsegg quien se ha tomado el trabajo de entregar en manos del afamado comprador el distintivo deportivo.
Las fotos del especial momento han sido tomadas por un empleado de la compañía JP Logística, una empresa especializada en la entrega de coches de alta gama a los más exigentes compradores, y publicadas en un foro de mensajes. Allí se puede ver al fabricante enseñándole algunos detalles del interior del auto a Leno.
El Trevita, palabra que significa "tres blancos" en sueco, ha sido fabricado en fibra de carbono recubierta con hebras de una terminación diamantada, la cual le permite al coche brillar de una forma inusual cuando se pone bajo los rayos del sol. En su interior monta un V8 con block de aluminio desarrollado por Koenigsegg, con un desplazamiento de 4800 cc y capaz de desarrollar una potencia de 1018 CV a 7000 rpm. Gracias a este propulsor y a un chasis de fibra de carbono y aluminio, el modelo acelera de 0 a 100 en 2.9 segundos, de 0 a 200 en 8.75 y de 0 a 300 en 27.8 y alcanza una velocidad tope de más de 400 Km/h sin el alerón trasero. Entre el equipamiento que ofrece se pueden encontrar unos frenos cerámicos con discos ventilados con callipers Brembo en el eje delantero y AP Racing en el trasero, llantas de aleación de 19" delante y 20" en la trasera, neumáticos Michellin Pilot Sport 2, doble airbag, pedalera y columna de dirección ajustables, butacas ajustables en altura y profundidad, dirección asistida, cámara trasera, DVD, conexión de Ipod, sistema de monitoreo de neumáticos y navegador satelital entre otros.
Para finalizar, solo decir que el premio mayor del Ault Park Concours dElegance es un día de paseo por el garaje de Jay Leno, una muestra más de las joyas que el hombre guarda bajo su propio techo.
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- Fuente:
- Leftlane.com
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