Jorge Lorenzo aspira a ganar más de una carrera

El español cree que esta temporada puede ir por más, incluso se ilusiona con la posibilidad de terminar arriba del cuarto puesto

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Jorge Lorenzo aspira a ganar más de una carrera

Jorge Lorenzo aspira a ganar más de una carrera

Jorge Lorenzo, fiel a su nueva forma de entrenamiento, sigue realizando actividades complementarias para terminar de prepararse para el campeonato mundial, aunque, todavía, tiene por delante disputar el último test oficial en Jerez, el próximo fin de semana.

En esta oportunidad, el balear ha ido al Karting junto con sus amigos, Ricky Cardús, Ramon Forcada (su jefe de mecánicos) y Marcos Hirsch (su preparador fisico). Lorenzo pudo combinar entretenimiento con practicas deportivas, una variante nueva en su preparación, que no solo la considera útil, sino que también le es de mucho agrado. "La idea básica es intentar divertirse y a la vez trabajar la mente, los reflejos, la concentración y la técnica, creemos que cuando más actividades hacemos más concentrado estaré y más completo seré para pilotar una MotoGP"

Muy cerca al inicio de Qatar, el piloto afirma creer que en el campeonato será el cuarto en discordia. Manifiesta que quienes tienen más posibilidades a quedarse con el titulo, tanto por la antigüedad y experiencia, son: Rossi, Pedrosa y Stonner, pero que de todas maneras, aspira a ganar varias carreras durante la temporada. "Puedo aspirar a ganar carreras este año, a ganar más de una carrera. Creo que hemos de tener una mentalidad de ir siempre a mejor, a intentar mejorar el resultado de la temporada anterior, sería ideal terminar más arriba de la cuarta posición".

A pesar de contar con menos entrenamientos, ya que así lo dispuso el nuevo reglamento de MotoGP para reducir costes, el español se encuentra confiado de algunas técnicas que posee, como la de salir a correr siempre de menos a más, aunque afirma que la menor cantidad de entrenamientos probablemente favorezca a Stoner, ya que es un piloto que sale a pista y va rapidísimo, mientras a que el resto de los pilotos les cuesta un par más de vueltas conseguir una velocidad superior.

 

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