Koenigsegg brinda detalles del Trevita

Koenigsegg brinda detalles del Trevita

Lo último que supimos de Koenigsegg es que había comprado a la también sueca Saab. Esto fue hace unos meses y suponíamos que tal decisión habría ocupado la mayor parte del tiempo de fabricante de súperdeportivos, ya que hacerse cargo de una empresa automotríz que tiene al gobierno de un país pujando por su continuidad no debería ser una tarea sencilla.

Sin embargo, y a pesar del trabajo administrativo que debe tener, Koenigsegg se dio tiempo para desarrollar el Trevita, una edición limitada derivada del CCXR que para la ocasión presenta una novedosa terminación en fibra de carbono color diamante. Como recordaran (y sino les comento) Koenigsegg es famosa en todo el mundo por las terminaciones de sus modelos en fibra de carbono, la cual hasta ahora solo podía ser presentada en el color negro característico del material. Digo "hasta ahora" porque Koenigsegg ha desarrollado la terminación "Diamond Weave", brindándole al modelo el aspecto que se puede ver en las fotografías. Esta terminación es lograda utilizando un método exclusivo del fabricante denominado "The Koenigsegg Proprietary Diamond Weave", que consiste en cubrir las fibras individuales con un acabado diamante. Este tratamiento de la fibra se logra administrando cuidadosamente pequeñas cantidades, antes del pre-impregnado que logra la transformación final. Como ya estaréis imaginando, todo aquel que quiera saber más de este método o aplicarlo en alguna nueva creación, deberá comunicarse con quien patentoó el invento. Es decir, nuestro amigo Koenigsegg.

Aumentando su nivel de exclusividad, solo tres (de ahí su nombre) Trevita serán fabricados por Koenigsegg.

Entre las características mecánicas destacadas del modelo podemos mencionar un doble alerón trasero, sistema de escape Inconel, frenos cerámicos de carbono (con ABS), airbags, levas al volante, sistema de información y entretenimiento y sistema de monitoreo de neumáticos entre otros. El motor es un 4.8 litros que puede utilizar combustibles derivados del alcohol como gasolina convencional. Cuando utiliza etanol E85 su potencia alcanza los 1018 CV, mientras con gasolina desarrolla nada mas que 888 CV.