Lamborghini sigue probando al sucesor del Murcielago.

La compañía italiana se encuentra poniendo a punto wl modelo que reemolazará al Murcielago. Montará un V12 de siete litros que entregará una potencia de 700 CV. SErá presentado en el Salón de París.

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Lamborghini sigue probando al sucesor del Murcielago.

Lamborghini sigue probando al sucesor del Murcielago.

Durante el mes de enero se revelaron las primeras imágenes del modelo que tendrá la difícil tarea de reemplazar al Lamborghini Murciélago, el cual por aquellos días se encontraba siendo probado en las gélidas tierras de Escandinavia.

Sin más noticias desde entonces, hoy conocemos nuevas imágenes del misterioso coche, que sigue en periodo de pruebas por algún lugar que no ha sido revelado. Según informa Auto Express, sitio que dio a conocer la noticia, el reemplazante del Murciélago ha sido creado por el equipo de diseño de la compañía en su casa central de Sant´Agata, Italia y se trata del primer modelo de la compañía en ser firmado por su Director de Diseño, Manfred Fitzgeral.

Los datos más importantes en la parte mecánica respecto al modelo que reemplazará se dan por la fabricación de un nuevo chasis de fibra de carbono que, además de ser más resistente, ayudará a reducir el peso final del coche en  aproximadamente 165 Kg. (de 1665 que pesa el actual Murciélago a 1500 del nuevo modelo). Por su parte, la potencia del motor será incrementada drásticamente, llevando la cantidad de caballos disponible detrás de las butacas a unos 700 CV y 700 Nm de par. El culpable de dicho torrente de energía será un V12 de 7.0 litros que, exigido al máximo, le brindará al modelo la posibilidad de acelerar de 0 a 100 en 3 segundos y de alcanzar una velocidad final de 354 kilómetros por hora.

Al contrario de lo que se podría suponer, el nuevo Lamborghini no utilizará la caja de cambios de doble embrague DSG del grupo Volkswagen. En su lugar utilizará una de siete marchas secuencial con levas al volante que llevaran la potencia del poderos V12 al sistema de tracción en las cuatro ruedas. La incorporación de este sistema, que podría ir en contra del objetivo inicial de reducir el peso final del coche, no ha sido puesto en duda y será una de las principales características a destacar por la compañía.

En el interior, el nuevo diseño estará al servicio de la posición de manejo, buscando ofrecer al piloto una experiencia desconocida hasta ahora. Los materiales utilizados para su producción serán de la más alta calidad, haciendo hincapié en la fibra de carbono y la Alcántara. Tecnológicamente, el nuevo modelo incorporará un sistema de navegación satelital de última generación y una pantalla de información del tipo Head-Up. Además, se mantendrán las características puertas de tijera que han hecho pasar a la historia los coches de la marca.

El nuevo Lamborghini hará su debut en el próximo Salón de París y su costo estimado rondará los 348.000 Euros.

 

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  • Fuente:
  • Auto Express

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