Salón de Frankfurt 2011: dos concept de Land Rover para el nuevo Defender

Salón de Frankfurt 2011: dos concept de Land Rover para el nuevo Defender

Land Rover se encuentra exhibiendo en el Salón de Frankfurt dos nuevos concepts que buscan mostrar la nueva cara de su modelo Defender, denominados DC100 y DC100 Sport. Claro que para que esto suceda aun falta mucho tiempo y los vehículos que acompañan este artículo podrían cambiar de manera sustancia en los próximos años, ya que la fecha de ingreso a producción del nuevo Land Rover Defender está programada para el 2015, 67 años después de la presentación del modelo original.

Gerry McGovern, Director de Diseño de Lando Rover declaró en este sentido: "Reemplazar al icónico Defender es uno de los desafíos más grandes en el mundo del diseño automotor; es un coche que inspira a la gente en todo el mundo. El DC100 concept no es un modelo que se encuentre listo para entrar a producción, pero puede ser el comienzo de un viaje de cuatro años para diseñar un Defender del Siglo XXI".

La creación de un nuevo Defender buscará también, que el modelo participe en mayor medida del sub-segmento "Utilitario" dentro del de SUV. La compañía inglesa estima que para el año 2017 este sub-segmento debería estar vendiendo más de tres millones de unidades por año. Sin embargo, hoy en día, el Defender tiene muy baja participación, vendiendo solo 18.500 unidades a lo largo del 2010, muy lejos de los números que presentan los SUV de marcas como Toyota y Mitsubishi. Según explicaron desde la compañía, parte de la razón de la pérdida de mercados como África y Australia tiene que ver con el pobre rendimiento de las anteriores versiones del Defender, sobre todo comparándolo con el "prácticamente" indestructible Toyota Land Cruiser.

Para la fabricación del nuevo modelo, en Land Rover consideran dos opciones: la primera es modificar la plataforma T5, que actualmente da sustento a modelos como el Discovery y el Range Rover Sport, y así ahorrar considerables costos de producción. La otra opción sería desarrollar una plataforma totalmente nueva, la cual podría ser utilizada para extender la familia del Defender fabricando una versión pick-up y otra con una distancia entre ejes extendida, pero esto demandaría una gran inversión.

Mientras tanto es momento de disfrutar de los dos nuevos concepts de la automotriz británica, que en su versión convencional como en la "Sport", muestran que el primer paso ha sido dado con éxito. Solo falta construir un vehículo tan confiable como, según las propias palabras de Land Rover, los de la competencia.