Las asociaciones de automovilistas recomiendan recurrir las multas

Las asociaciones de automovilistas recomiendan recurrir las multas

El Real Automóvil Club de España (RACE), Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) han recomendado a los conductores que recurran las multas que reciban por haber superado el límite de velocidad de 110 kilómetros por hora en una autopista o autovía.

La agencia Servimedia tuvo acceso a un decálogo distribuido a sus socios, donde el RACE aconseja "recurrir estas denuncias, así como solicitar las verificaciones y los márgenes que legalmente deben tener los aparatos de medición de la velocidad o cinemómetros (radares)".

Este decálogo también recomienda recurrir a los conductores que vayan a ser multados por ir a más de 110 kilómetros por hora cuando hayan visto una señal de 120 que no haya sido modificada. Aunque la DGT ya indicó que por encima de las señales prevalece el Reglamento de Circulación y la norma modificada.

"En estos casos recomendamos que recurras a la Administración porque los responsables de la carretera y de tráfico están obligados a garantizar el cumplimiento de la medida. Cuantas más pruebas tengas de los hechos, como fotografías, testigos, etc., más probabilidades hay de que prospere el recurso", indican.

Por otro lado Mario Arnaldo, el presidente de AEA, declaró a Servimedia que deben recurrir los conductores que sean sancionados con la nueva norma porque "los radares tienen que cumplir una serie de requisitos que no siempre se cumplen", refiriéndose a los márgenes de error.

Explicó también, que las sanciones que no sean firmes todavía cuando haya terminado el nuevo límite, el próximo 30 de junio si no se prorroga, "tendrían que anularse por aplicación del principio de retroactividad de ley más favorable".

Por último, Eugenio De Dobrynine, el director de la Asesoría Jurídica de CEA, calificó a la agencia de noticias Servimedia que el real decreto del Gobierno, por el que ha modificado el límite de velocidad máximo en autopistas y autovías a 110 km/h, es "inaplicable" e "improcedente".

Indicó De Dobrynine que "la disposición no cumple con los requisitos legales porque infringe el principio de jerarquía de norma", y recomienda recurrir y "da igual cualquier sanción, sea a 111 o a 150 kilómetros por hora".