Lexus suspende las ventas del GX 460 por riesgo de vuelco.

Lexus suspende las ventas del GX 460 por riesgo de vuelco.

La suspensión de las ventas del SUV GX 460 en los Estados Unidos podría ser el comienzo de un nuevo dolor de cabeza para Toyota. Sucede que la revista Consumer Reports, un medio gráfico de Consumers Union, una organización especializada, independiente y sin fines de lucro que trabaja en la protección de los consumidores, evaluó el vehículo y advirtió que éste corre riesgo de volcar en caso de una maniobra repentina. Ante esta dificultad, el especialista de la revista recomendó "No comprar: peligro de seguridad", una etiqueta que bastó para que se encendieran las alarmas en la casa central de la automotriz japonesa y se dispusiera la suspensión de las ventas hasta nuevo aviso.

En un primer momento, desde Toyota no creyeron que existiera algún tipo de problemas en el modelo, pero su posición ha ido cambiando de rumbo hasta llegar a suspender las ventas para evaluar si existe algún tipo de riesgo. Esta medida tomada por la compañía parecería estar predeterminada por la mala experiencia vivida con los problemas de aceleración repentina de principios de año. En ese caso Toyota negó los problemas hasta que fue imposible ocultarlos.

Una vez que Consumer Reports publicó la evaluación del vehículo, Toyota emitió un comunicado defendiendo la seguridad de sus SUV. Con el paso de las horas, la compañía oriental dio a conocer un nuevo comunicado de prensa: "Durante más de 20 años, Lexus ha hecho de la seguridad y satisfacción del cliente nuestras mayores prioridades. Estamos tomando la situación con el GX 460 muy en serio y estamos decididos a identificar y corregir el problema identificado por Consumer Reports. En este momento hemos pedido a nuestros distribuidores a suspender temporalmente las ventas del 2010 GX 460".

El problema que advirtieron los especialistas del Consumer Reports tiene que ver con el control de estabilidad, el cual no se activo en el GX 460 hasta encontrarse "casi de lado". El mal funcionamiento de este sistema no brinda la ayuda adecuada al conductor para recuperar el control del vehículo, un requerimiento fundamental para los coches modernos.

La reputación de Consumer Reports se encuentra asegurada desde el momento en que todas las pruebas realizadas sobre los vehículos se hacen en modelos comprados por la organización, evitando los habituales préstamos realizados por las automotrices.

Por ahora, solo resta esperar la respuesta de Toyota, quien garantizó el préstamo de un vehículo alternativo para todos los dueños de un GX 460 que no se sientan seguros.