Los neumáticos inteligentes estarán listos para 2013.

Los neumáticos inteligentes estarán listos para 2013.

La presentación de los sensores de neumáticos, montados por primera vez en el Audi A8 en el año 2000, significó una revolución en materia tecnológica, demostrando que día tras día las automotrices buscan desarrollos más avanzados que aseguren la integridad de las personas. Esta tecnología ya parece ser común en la mayoría de los coches con un equipamiento medianamente completo y, buscando integrar la información obtenida por el sensor con el resto del auto, ya se están probando neumáticos inteligentes que aportarán mayor información para coordinar un funcionamiento integral con el resto del equipamiento.

En este sentido, la compañía Schrader Electronics, proveedora de todo tipo de sensores para la industria automotriz, viene trabajando en un nuevo componente que a diferencia de los sensores tradicionales, irá montado dentro del neumático y no sobre la válvula o sobre la llanta. Esta nueva tecnología podrá transmitir los datos obtenidos a la ECU del coche, ofreciendo información que permitirá ajustar el ABS, el ESP y otros sistemas electrónicos afectados por el funcionamiento de los neumáticos.

Entre los datos que podrá aportar este nuevo artefacto se encuentran la profundidad de la banda de rodadura, la presión, la temperatura, la forma y la cantidad de peso que el neumático se encuentra soportando. También será capaz de obtener datos sobre el estado de las carreteras, como el "grip" disponible, para optimizar el control dinámico del vehículo.

Para desarrollar esta tecnología, Schrader se asoció a la marca de neumáticos Pirelli y los primeros resultados de su trabajo estarán listos para fines de este año. Si todo marcha sobre ruedas, el neumático inteligente estará preparado para salir a la venta en 2013.