McLaren utilizará tecnología híbrida en sus futuros deportivos.

McLaren utilizará tecnología híbrida en sus futuros deportivos.

Si bien el titulo de este artículo no fue confirmado oficialmente por la compañía inglesa, un anuncio solicitando un ingeniero senior para el desarrollo de un sistema de propulsión híbrido/eléctrico nos permite dar por entendido que McLaren ha comenzado a transitar el camino de los coches ecológicos.

El aviso solicitaba específicamente un ingeniero eléctrico para trabajar en el concepto, el diseño y el desarrollo de un paquete eléctrico y el sistema de cableado para un vehículo híbrido. Hasta aquí todo muy claro, salvo que cuando los colegas de Autocar le preguntaron a los representantes de McLaren si el anuncio significaba que sus vehículos adoptaran esta tecnología en el futuro, estos no quisieron confirmarlo. "La tecnología híbrida es algo que estamos estudiando y evaluando. Es algo que nos interesa", dijo escuetamente el portavoz.

"El anuncio significa que estamos buscando un ingeniero senior para el desarrollo de un sistema de propulsión híbrido. Pueden leer en ello lo que quieran", agregó.

McLaren parece haberse decidido por desarrollar su propio sistema híbrido para sus futuros vehículos, absteniéndose de adoptar soluciones que hayan sido desarrolladas por otras compañías. Esta decisión se encuentra en consonancia con la confirmación de sus rivales directos, Ferrari y Lamborghini, de desarrollar motorizaciones híbridas para los próximos cinco años.

Las últimas noticias que tenemos de McLaren es que ha realizado una inversión de 40 millones de Libras para la construcción de una nueva planta, donde se desarrollará el MP4-12C. Además de este modelo, el Jefe de la compañía para America del Norte, Tony Joseph, afirmó que la empresa lanzará un nuevo producto por año en los próximos cinco años. Con esta estrategia en carpeta es que la automotriz pretende producir alrededor de 4.000 coches por año, buscando expandir su participación en el mercado y lograr posicionarse como un referente en materia de súper-deportivos, ya sean con motorizaciones convencionales o híbridas.