Mini planea presentar un city car el año próximo.

Mini planea presentar un city car el año próximo.

La reciente expansión que ha tenido la gama de productos Mini, con el lanzamiento del Clubman y reciente Countryman, hizo suponer que la compañía inglesa ampliaría sus fronteras hacia vehículos de mayores dimensiones que el Cooper. Pero las últimas noticias provenientes de Alemania dicen lo contrario. Al parecer, BMW estaría preparando un city car de características similares al Smart ForTwo y al Toyota iQ, en un jugada que tiene mucho de lógica teniendo en cuenta que la compañía viene trabajando también en el Megacity, un modelo urbano con el cual el nuevo Mini podría compartir muchos elementos.

La noticia fue dada a conocer por Autoweek, quien anunció que el proyecto se encuentra en fase de desarrollo en la sede central de BMW en Munich. Según el sitio inglés, el modelo podría estar basado en una versión modificada de una plataforma de motor y tracción delantera con una muy corta distancia entre ejes. Su desarrollo se encuentra incluido en el proyecto de movilidad "i" de la casa germana, la cual incluye la más alta tecnología aplicada al automóvil, como el anunciado uso de fibra de carbono para el desarrollo del Megacity.

Por ahora, no es mucho más lo que se sabe del nuevo Mini, salvo que los ingenieros implicados en el desarrollo de los actuales modelos de la compañía reconocen que sería muy difícil crear un coche de motor y tracción delantera con espacio para cuatro plazas, en una plataforma menor a 3.7 metros respetando los criterios de seguridad para cumplir con las pruebas de choque, tanto en Europa como en los Estados Unidos.

De esto surge la posibilidad de crear un automóvil con capacidad para dos o a lo sumo, tres pasajeros. Solo así se podría cumplir con los criterios antes mencionados.

"La idea de crear un modelo compacto de Mini es un proyecto que ha estado en agenda durante mucho tiempo", dijo una fuente interna de la marca. "Visto desde afuera parece un paso natural para la marca, pero la rentabilidad es una de las principales preocupaciones de este lado del negocio. Una cosa es hacer un coche pequeño que se vea bien, pero otra cosa es ganar dinero con su producción".

El modelo podría ser presentado durante el próximo Salón de Ginebra y allí los directivos presentes estarán muy atentos a la reacción del público. Este será uno de los principales escollos a superar.