Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400, otra vez da que hablar

Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400, otra vez da que hablar

Actualmente esta es la versión más atractiva y rápida que existe de los modelos EVO X de Mitsubishi, por eso el nuevo FQ-400 resulta querido por todos, además de haber sido un gran esperado estando a 2009 y viendo las características de la competencia, que ha estado muy activa por cierto. El nuevo Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 estará a la venta ahora para Reino Unido a partir del próximo mes de Junio del presente año.

Con el objeto de ir entrando en calor en el tema es preciso aclarar que este es, por decirlo de alguna manera, el modelo predilecto de Mitsubishi, se trata de la serie EVO de Lancer, coche que se caracteriza por poseer un motor de 2.0 litros turbo cargado, capaz de desarrollar una cantidad más que interesante de caballos de potencia, acompañados de una carrocería sedan de cuatro puertas que se mueve bastante rápido cuando se le exige. Habitualmente los modelos en los años en que nace el Evo eran de dos tipos, tracción trasera o delantera, sin embargo el EVO incluyo la tracción en las cuatro ruedas con la intención de dominar en mejor medida a la bestia que llevaba dentro.

El nuevo Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 ha crecido bastante, pues bastará con mencionar que ahora produce 400bhp a las 6,500 rpm y unos 525nm a las 3,500 rpm, lo que en la práctica se traduce en una aceleración más que necesaria como para sacar rápido al coche de la inercia, hablamos de acelerar de 0 a 100 km/h en escasos 3.8 segundos. La velocidad tope del nuevo EVO X FQ-400 es de 250 kilómetros por hora o 155 millas por hora, aunque hay que advertir es solamente nominal pues se ha limitado electrónicamente.

Los cambios que se han incluido en esta nueva versión sin duda que gustan a todo el público, es así como se puede apreciar un aumento considerable de potencia del motor original de 293bhp, incluyendo una mejora en los inyectores de combustible, nuevo turbo cargador, mejor turbina de alta temperatura, intercooler mejorado y nuevo sistema de escape, además de la mejora ostensible de la ECU (Engine Control Unit). Si este nuevo modelo no es considerado como lo mejor del segmento durante el 2009, definitivamente no podríamos entender qué coche le gana, ya que no solo se ha mejorado el motor, sino que cada componente del coche, incluido el chasis.

El Mitsubishi Lancer EVO X FQ-400 ha cambiado en su exterior, pero este cambio no sólo se debe a una mejora de la aerodinámica, sino que también a apartados técnicos que posibilitan se lleve de buena forma toda la potencia que se ha incorporado en el coche, de otra manera no podríamos aprovechar todas sus virtudes. El nuevo EVO X FQ-400 mejora su chasis, baja la suspensión gracias a los muelles Eibach, así como los amortiguadores que son Blinstein. Los neumáticos utilizados son Toyo Proxes R1R, los cuales en conjunto a las llantas de 18" y los nuevos discos de frenos mejorados de alto rendimiento hacen la pareja perfecta para sacar todo lo que lleva dentro este nuevo Lancer EVO X FQ-400.

A pesar de ser un modelo que ha inducido muchos cambios conforme pasa el tiempo y se exigen nuevas prestaciones, ha decidido conservar algunas características que le han posibilitado convertirse hasta ahora en todo un ícono de los coches de alto desempeño sobre el asfalto, así los sistemas de tracción en las cuatro ruedas (S-AWC), control de estabilidad, Active Centre Differential, sistema ABS, se mantienen en el modelo sin cambios, cuestión que ha sido una medida bastante inteligente.

Los últimos detalles son por ejemplo las butacas Recaro que tiene dentro y otros detalles que posibilitan tenga un valor en Reino Unido de 57,100 euros aproximadamente en la versión Sport que incluye Bluetooth para el manos libre del móvil, cambiador de discos compactos, memoria de 30 GB, satélite con DVD para la navegación, entre otros detalles bastante novedosos. Finalmente sólo queda aconsejar aprecien las imágenes y se deleiten con el nuevo Mitsubishi Lancer Evo X FQ-400.