Nico Hülkenberg probará el 911 GT3 Híbrido.

Nico Hülkenberg probará el 911 GT3 Híbrido.

La llegada del 911 GT3 Híbrido ha sido un paso fundamental en lo que respecta a la industria automotriz y al deporte motor. Tal cual sucedió con los motores alimentados a diesel presentados en su momento por Audi y Peugeot para disputar y ganar las carreras de larga distancia, Porsche se encuentra encaminado a no dejar pasar su oportunidad de escribir nuevamente su nombre en lo más alto del podio de las 24 Hs. de Nürburgring.

Con este objetivo en mente, el 911 GT3 Híbrido viene disputando el VNL Series, un campeonato de resistencia organizado para que los equipos se preparen para las veinticuatro horas. Allí el nuevo modelo de la casa alemana alcanzó la tercera posición en una competencia de cuatro horas que tuvo como resultado una jornada sin problemas técnicos. Para complementar este trabajo, Porsche dispuso ceder el volante del modelo semi-eléctrico al piloto de Fórmula 1 Nico Hulkenberg para que complete un día de pruebas el próximo 23 de Abril.

Ese día será recordado por el joven piloto como una fecha muy especial, ya que marcará su debut al mando de un auto de carreras en el Nordschleife y será la primera vez que lo haga en un turismo. Toda la carrera de Hulkenberg se desarrollo sobre monopostos. "Esta prueba de conducción será sin dudas una experiencia totalmente nueva para mi. Hasta la fecha solo he conducido autos de fórmula, así que siento una gran curiosidad por ver como funciona el Porsche con tecnología híbrida", declaró un entusiasmado Hulkenberg.

El Porsche 911 GT3 Híbrido utiliza dos motores eléctricos que traccionan el eje delantero con sus 82 CV de potencia (60kW) y se complementan con el cuatro cilindros de 480 CV en posición central que lleva toda su potencia a las ruedas traseras. A diferencia de la mayoría de los modelos híbridos que utilizan baterías de iones de litio, el GT3 Híbrido cuenta con un generador que logra almacenar y soltar grandes cantidades de energía en forma mucho más rápida.