No todos lo dicen, pero Toyota ya reviso 3 millones de coches.

No todos lo dicen, pero Toyota ya reviso 3 millones de coches.

Los problemas de Toyota respecto a la seguridad de sus modelos parecen de a poco ir quedando atrás. La compañía japonesa se ha puesto a trabajar duro para quitar los temores de todos sus clientes y ya ha llamado a revisión a un total de 3 millones de coches que podrían verse afectados por el problema de aceleración repentina, ya sea por defecto del pedal, por el atascamiento en la alfombrilla o por cuestiones electrónicas.

Desglosando el número, podemos encontrar que 1.6 millones de coches han sido revisados por posibles inconvenientes en el pedal del acelerador. Otros 1.5 millones han ido al concesionario para evitar que el pedal del acelerador se atasque en la alfombrilla y un número mucho menor de unidades, alrededor de 115.000, han sido revisados por posibles problemas en el sistema de ABS. Entre estos últimos, algunos modelos 2010 del Toyota Prius y de Lexus.

Tanto los concesionarios Toyota como Lexus han hecho progresos significativos en la prestación de servicios de atención al cliente para que los respectivos llamados a revisión se realicen los más rápido y convenientemente posible. Apreciamos estos esfuerzos extraordinarios", dijo Steve St. Angelo, Jefe de Calidad de Toyota para Norteamérica.

St. Angelo agregó que ""En los últimos tres meses, Toyota ha cumplido su compromiso de escuchar las voces de los clientes con más atención y responder más rápida y eficazmente a sus necesidades. Antes que nada, queremos agradecer a nuestros clientes por su paciencia a medida que vamos implementando las soluciones acordada. No los vamos a defraudar".

Este gran esfuerzo de la compañía japonesa no ha tenido la repercusión mediática que si tuvieron los accidentes ocasionados y las posteriores acusaciones realizadas sobre los controles de calidad de la compañía. Está claro que en el tratamiento de las noticias llama más la atención una que anuncie una accidente y muertes que la solución de problemas técnicos para evitarlos. Sin embargo, Toyota ha sido objeto de una tremenda campaña mediática por parte de la prensa estadounidense, quien no actuó de la misma manera cuando alguna de las compañías residentes en Detroit realizó gigantescos llamados a revisión años atrás.

La compañía japonesa ha sido obligada a pagar 16 millones de dólares por no haber informado a tiempo a la NHTSA de los problemas de aceleración repentina y también ha sido acusada de ocultar dicho inconveniente por lo menos durante dos años. Ahora, le queda el duro trabajo de recuperar la reputación perdida.