Nuevas fotos del reemplazante del Murcielago.

Nuevas fotos del reemplazante del Murcielago.

A principios de año, más precisamente durante el transcurso del Salón de Ginebra, Lamborghini presentó el nuevo LP 670-4 SV, un auto que muy probablemente sea la evolución final de la plataforma Murcielgo (aunque se viene hablando de una versión roadster del Reventon hace varias semanas). Por tal motivo no resulta para nada sorprendente ver mulas de pruebas del reemplazante de estos autos dando vueltas por las calles de Sant´Agata y Nürburgring. Este nuevo Lamborghini tendrá algunos toques característicos de los modelos de alta competencia cuando salga al mercado, tal cual algunos de sus rivales como Ferrari, McLaren y Aston Martin.

Por lo pronto, y de acuerdo a las fotografías, es muy temprano para hacer elucubraciones sobre el aspecto final del modelo. Sin embargo gracias a algunos detalles cruciales y a las informaciones que se rumorean podemos darnos una idea de lo que la casa italiana está preparando. Uno de los cambios más grandes que nos revelará Lamborghini será el uso del chasis de aluminio del R8, como así también la carrocería de fibra de carbono. Un conjunto que ayuda a reducir bastante peso y a aumentar las prestaciones del automóvil.

Esto significa que el nuevo auto retendrá el motor central del Murciélago, pero trabajará para volverlo más liviano. Por otro lado, y siempre siguiendo con los rumores, su distancia entre ejes será similar a la del Murciélago, aunque su carrocería será más corta tanto desde el frontal como en la trasera y sus guardabarros le darán un aspecto más amplio.

En las fotos tomadas en el circuito de Nürburgring, se puede ver montado en cada uno de las ruedas un sensor de torque usado para monitorear los diferentes niveles de fuerza y torque ejercidos en cada una a diferentes velocidades. Los datos obtenidos pueden ayudar a los ingenieros a trabajar variando los niveles de tracción y grip en un esfuerzo para poner a punto el funcionamiento de la tracción total y la suspensión.

El motor que utilizará el nuevo modelo podría ser el reconocido V12 utilizado para el LP670-4 SV, pero con el agregado de un sistema de inyección directa que mejoraría la eficacia y los niveles de potencia. En este camino, los ingenieros de Lamborghini mejorarían el rendimiento sin aumentar la potencia, logrando un manejo más amigable del nuevo modelo. La potencia del motor podría deducirse teniendo en cuenta que el mismo motor sobre el modelo antes mencionado desarrolla unos 670 CV, que serían transmitidos a las ruedas por un transmisión de doble embrague.

El nuevo modelo podría estar listo recién para el 2012.