Nuevas fotos espías del Ford Fiesta ST.

Las últimas imágenes del Focus ST ingresando al circuito de Nürburgring muestran al modelo prácticamente sin camuflaje alguno. Las tomas de aire adicionales en el frontal, la doble salida de escape y el difusor trasero del Focus RS y las butacas Recaro dan cuenta de su personalidad.

-

Nuevas fotos espías del Ford Fiesta ST.

Nuevas fotos espías del Ford Fiesta ST.

No hace muchos días Ford dio a conocer la versión ST del nuevo Focus, un "deportivo" de calle que saldrá al mercado para calmar la ansiedad de potencia que padecen muchos de los fanáticos del ovalo. Claro, no todo el mundo puede comprarse un Focus RS, por lo tanto, una versión más liviana y de menor valor, es siempre bienvenida por la comunidad del motor.

Sin embargo parece que en Ford son concientes de una latente necesidad de deportividad que padece el mercado. Será para quienes no cuenten con el presupuesto necesario para comprar un Focus que la casa del ovalo va poniendo a punto la versión extrema del nuevo Fiesta, bautizada también ST.

Algunos podrán pensar que esto no es ninguna noticia, ya que desde principios año se sabía que Ford venía trabajando en ello. Pero lo más importante por estos días es que las últimas fotos espías tomadas en las cercanías de Núrburgring dan cuenta de un modelo que parece estar casi listo para su comercialización. El liviano camuflaje que han dejado los encargados de llevarlo a pista lo muestra casi al natural, revelando muchos detalles de su carácter. Las cintas adhesivas que cubren parte del frontal parecen esconder unas tomas de aire adicionales, necesarias para enfriar el motor EcoBoost de 1.6 litros y 168 CV del que tanto se viene hablando. En la parte trasera han quedado al descubierto la doble salida de escape y un difusor similar al que monta el Focus RS, mientras que desde su interior se asoman claramente un par de butacas Recaro listas para contener los cuerpos del piloto y el copiloto.

Además del motor EcoBoost, otros rumores dan cuenta de la posibilidad de que la casa del ovalo monte un 2.0 litros turbo que bien podría entregar 227 o 247 CV. Aunque claro, también alguno de ellos podría dar vida a una posible versión RS, algo que sería muy bien recibido no solo por los potenciales clientes, sino por todos los que amamos el mundo del motor.

 

Fotografías

  • foto 1
  • foto 1
  • foto 1
  • foto 1

Noticias relacionadas

Comentarios

Mostrando 0 comentarios