Nuevos datos sobre el Audi e-tron.
La marca e-tron pasaría a ser la denominación de la división eléctrica de Audi, cuyos vehículos contarían con nombres propios. En un principio se fabricarían cien unidades del modelo eléctrico.
El Audi e-tron es un concept que muestra la intención de la casa alemana de llevar a producción un modelo eléctrico. Desde su presentación mucho se ha especulado al respecto, pero está claro que la casa alemana maneja a cuentagotas la información respecto al modelo, que según anticiparon ahora sus directivos no se tratará de un modelo, sino que el nombre "e-tron" será el utilizado por la división de vehículos ecológicos de Audi.
Además de este anticipo, los rumores que surgen en los principales sitios especializados dan cuenta que en Ingolstadt tienen planeado llevar a producción no solo el concept presentado en Frankfurt (el primero conocido como e-tron), sino que también se podría fabricar el exhibido en el Salón de Detroit durante el mes de enero. Según dijo Filip Brabec, Gerente General de Planificación de Productos Audi de América, "se puede presumir que no habrá uno, sino dos o tres o incluso más coches eléctricos".
El e-tron conocido durante el Salón de Frankfurt se basaba en el R8, utilizando tanto la misma plataforma como un tamaño y forma similar. Por su parte, el modelo exhibido en Detroit se mostraba un poco más pequeño que el anterior, con medidas similares al del TT. Este concept también dio origen a una serie de rumores que indicaban que podría tratarse de un futuro R4, un deportivo radical como el R8, pero de acotadas dimensiones.
Respecto a la producción, en un primer momento los planes de Audi serían fabricar unas 100 unidades al año, para más adelante alcanzar el millar de vehículos en el mismo periodo. Al respecto, Ruper Stadler, CEO de Audi dijo que antes de aumentar el volumen esperan "escuchar a los clientes. Se trata de una experiencia diferente en términos de uso, sonido y calidad de torque. Nuestros ingenieros necesitan familiarizarse con las necesidades del cliente".
Por otro lado, el precio del producto es también una incógnita, aunque Johan de Nysschen, Presidente de Audi América anunció que el primer e-tron costará más que cualquier modelo de la marca que se comercializa actualmente. En este sentido, R8 5.2 Quattro R tronic cotiza en 166.020 euros.
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- Fuente:
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