Nuevos detalles del motor cuatro cilindros de Porsche

Nuevos detalles del motor cuatro cilindros de Porsche

La llegada de la nueva versión del Porsche Boxster traerá consigo no solo evoluciones en lo que respecta al diseño y a su performance, sino que también representará un cambio radical en lo que respecta al desarrollo de nuevos propulsores más ecológicos. La necesidad de fabricar motores que consuman menos combustibles, a la vez que emitan menos CO2 ha obligado a los fabricantes de deportivos a buscar nuevas alternativas, y para Porsche el mejor camino en este sentido es incorporar un motor de cuatro cilindros.

Si bien la llegad del nuevo propulsor, que también será un boxer, no ha sido confirmada oficialmente por los ejecutivos de la casa alemana, se sabe que se presentará con la nueva generación de su modelo descapotable. También se pudo saber gracias la información publicada por el sitio inglés Motor Authority que se presentarán variantes turbo del propulsor, y que su potencia será de 310 CV en la variante Turbo y de 355 en la versión S. En su versión convencional, el propulsor entregará 270 CV.

Los datos fueron brindados por un ex ejecutivo de Porsche, Wolfgang Duerheimer, quien se desempeño como Jefe de Investigación y Desarrollo de la marca germana. Duerheimer también informó que la capacidad cúbica será de 2.500 cc y utilizará un sistema de inyección directa de combustible como así también, la posibilidad de montar el ya mencionado turbo.

Otros rumores al respecto dan cuenta que el modelo podría presentar una variante híbrida que utilizaría este mismo propulsor o un tres cilindros turboalimentado, acoplado a un motor eléctrico alimentado por baterías de ion-litio.

La producción del Porsche Boxster comenzará en los primeros meses del 2012 y se llevará a cabo en Stuttgart, después de años de fabricarse en la planta de Valmet Automotive, en Finlandia.