Opel en riesgo. Alemania niega ayuda económica por 1.200 millones.

El ministro de economía alemán negó la ayuda alegando que General Motors cuenta con la liquidez suficiente como para financiar la reestructuración de la automotriz.

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Opel en riesgo. Alemania niega ayuda económica por 1.200 millones.

Opel en riesgo. Alemania niega ayuda económica por 1.200 millones.

Luego que el gobierno español anunciar una ayuda de 300 millones de euros en avales para la obtención de créditos para la automotriz alemana Opel, se conoció la noticia de que el ejecutivo alemán negó una ayuda similar, pero de por lo menos 1.100 millones de euros, a la compañía. Esta noticia sacudió el mercado automotor, teniendo en cuenta que Opel se encuentra en un proceso de reestructuración y que para seguir funcionando, necesita como el agua de la ayuda de los gobiernos nacionales donde se encuentran ubicadas su plantas.

La decisión de no seguir prestando auxilio financiero a Opel fue tomada por el Ministro de Economía alemán, Rainer Brüderle, quien lo tuvo que hacer en solitario luego que el comité ministerial no alcanzara una decisión unánime. En este sentido, el ministro aseguró que es consiente que con su decisión se ponen en riesgo muchos puestos de trabajo, pero que como Ministro de Economía, "tengo que defender los principios de la economía social de mercado, y las ayudas a Opel hubieran distorsionado la competencia".

La decisión de Brüderle está basada en que General Motors dispone de al menos 10.000 millones de euros para solventar la situación de Opel y que por tal motivo, no es necesario un auxilio financiero. Este auxilio financiero debería haber salido de un fondo creado especialmente para ayudar a empresas afectadas por la crisis financiera mundial y, según el ministro, los problemas del fabricante tienen distinto origen.

A pesar de esta dolorosa decisión, aun no está dicha la última palabra, ya que en el día de hoy la primer ministro alemana, Angela Merkel, se reunirá con los gobernadores de los estados donde se encuentran las cuatro plantas de Opel en el país. Allí se estudiará la situación y se buscará una salida alternativa a la ya desestimada, esperando preparar lo que se ha denominado como un "Plan B" para los años venideros de Opel.

 

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  • Fuente:
  • Finanzas.com

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