Opel no modificará el sistema de tracción del Ampera.

Opel no modificará el sistema de tracción del Ampera.

Unos días atrás os comentaba de la noticia publicada en el periódico británico Telegraph, la cual daba cuenta de un problema que estaban teniendo los modelos de pre-producción del Chevrolet Volt/Opel Ampera. En aquel articulo se anunciaba que debido a inconvenientes con las baterías, las cuales no respondían con la potencia adecuada cuando se superaban los 80 kilómetros por hora, los ingenieros de General Motors se encontraban trabajando en la forma de rediseñar el sistema de tracción, de tal manera que el motor de combustión interna pasará a empujar las ruedas delanteras cuando se circule a altas velocidades.

Se trataba sin dudas de una noticia bastante crítica, ya que a apenas cinco meses de su entrada a línea de montaje, una modificación de estas características provocaría un grave retraso en los planes de cualquier proyecto. Sin embargo, ante las consultas realizadas por los periodistas de The Car Connection, los portavoces de General Motors negaron rotundamente la versión de Andrew English, redactor del artículo.

Rob Peterson, encargado de la comunicación de los Productos Eléctricos, Baterías e Híbridos de General Motors fue el encargado de echar por tierra con la noticia. Peterson dijo que a solo cinco meses de la entrada a producción del modelo final, no habrá cambios mecánicos o de software en el coche. Además, adelantó que el sistema de tracción del Volt será una solución "muy innovadora".

En cuanto al desempeño del coche, Peterson dijo que "no ha habido cuestionamientos de ningún tipo sobre su performance hasta que Andrew Inglish publicó su articulo. Por supuesto que tendremos que esperar hasta tener nuestro primer modelo de producción en las manos para comprobar su verdadero comportamiento, pero no existen razones para dudar de su conducta a altas velocidades", concluyó el ejecutivo.

De estas declaraciones solo se pueden concluir dos cosas: o el periodista del Telegraph tiene algún tipo de información que en General Motors se niegan a revelar, o se trata de un rumor lanzado por la competencia para ensuciar lo que puede ser uno de los modelos que saque a GM de la ruina.