Opel nos enseña el nuevo Astra Sport Tourer.

Opel nos enseña el nuevo Astra Sport Tourer.

En el día de ayer Opel informó que ya se encuentra listo para ser presentado el nuevo Astra Sport Tourer, la versión familiar del mediano de cinco puertas que se ha convertido en un verdadero éxito en ventas. Claro que el Sport Tourer no repetirá la misma cantidad de pedidos que su hermano compacto, pero estaría muy bien con alcanzar solo la cuarta parte de los 160.000 pedidos que cosechó el modelo en solo seis meses.

Al igual que el Astra de cinco puertas, recibe el mismo tratamiento estético que el buque insignia de la compañía (justamente, el Insignia) y la misma denominación, Sport Tourer. Claro que este "tratamiento estético" solamente lo asemeja y no lo muestra en igual forma, ya que el Insignia se destaca por una parrilla de tres barras y una nariz mucho más agresiva, mientras que el Astra Sport Tourer se muestra más "dócil" y aseñorado. Los paneles laterales con casi idénticos a los del sedán grande, al igual que el paragolpes trasero

Entre las características que más se encargó de destacar Opel entre todo lo nuevo que presenta el Sport Tourer, se encuentra el espacio de carga, que llega a los 1.550 litros. Con los asientos traseros rebatidos, ese espacio longitudinal para llenar se amplia a unos 1.835 mm, mucho más que la distancia entre ejes que ofrece el Smart ForTwo.

Técnicamente Opel no ha dudado en dotar al modelo con lo último que ofrece departamento técnico. Esto es: el sistema de chasis electromecánico FlexRide, el sistema de iluminación adaptativa AFL+, asientos delanteros ergonómicos y el sistema de cámara frontal Opel Eye que reconoce las señales de tráfico y avisa al conductor cuando de forma involuntaria abandona el carril por el que circula.

Mecánicamente el Sport Tourer se da el gusto de presentar al mercado el último motor desarrollado por Opel. Se trata de un gasolina 1.4 Turbo de 120 CV. A este propulsor viene acoplado una caja de cambios manual de seis velocidades y es una de las ocho opciones que la compañía pondrá en el mercado. Estos van desde el gasolina de 94 CV, pasando por uno de 177, hasta el "tope de gama" diesel, el CDTI 2.0 litros capaza de entregar 158 CV y 380 Nm con función overboost.

La presentación publica del Astra Sport Tourer ser realizará en el próximo Salón de París para estar disponible a partir del mes de Noviembre. Todavía no se conocen los precios en que se comercializará.