Pininfarina confirma la producción del Blue Car

Pininfarina confirma la producción del Blue Car

Durante el Salón de Ginebra de 2009, Pininfarina presentó el Blue Car Concept, un vehículo eléctrico que marcaría el comienzo de una nueva era para el carrocero italiano: el del diseño de coches ecológicos. A comienzos de aquel año, Pininfarina se declaró en quiebra y comenzó un proceso de reestructuración interna que la transformó de un diseñador de coches para otras automotrices en un fabricante de coches independiente.

Lo de independiente bien podría ponerse entre comillas, ya que Pininfarina anunciaba su sociedad con el grupo francés Bolloré para la fabricación del pequeño modelo, que debía comenzar en 2011.

Pues bien, parece que las cosas han salido bien para el nuevo constructor, ya que el día de hoy ser confirmó que el Blue Car llegará a las líneas de montaje con una tirada inicial de cuatro mil unidades, que se dispondrán para su alquiler en París y otras cuarenta ciudades francesas. El contrato entre Pininfarina, Bollore y Cecomp, la compañía encargada del arrendamiento de los coches, será efectivo hasta el 2013 por un valor total de 14 millones de euros.

El Blue Car Concept fue presentado como un compacto de cinco puertas con capacidad para cuatro pasajeros que se alimenta de un sistema de baterías LMP (Litio Metal Polímero). Unido a un sistema de almacenamiento, el Blue Car cuenta con una autonomía de 250 Km con una sola carga. Como la mayoría de los vehículos eléctricos recargables, el Blue Car puede conectarse a un toma corrientes convencional para en unas pocas horas, "llenar el tanque". Respecto al rendimiento del coche, es decir, aceleración y velocidad máxima, Pininfarina no ha dicho ni "mu", por lo que habrá que esperar un tiempo más para adentrarnos en esos detalles. Sin embargo, no cabe esperar demasiado en este sentido, dado que difícilmente un coche de alquiler se destaque por sus prestaciones.

Pininfarina anunció que si esta primera producción sale tal cual lo esperado, su intención es alcanzar una producción anual de 60.000 unidades para el 2015, pero no aclaró si para ofrecerlos a otras ciudades que busquen un sistema de alquiler de coches eléctricos y para comercializarlos por su cuenta.