Porsche presentará el Panamera S Híbrido en 2011.
La versión "deportiva-ecológica" de la coupé cuatro puertas será presentada durante 2011, luego del debuto del Cayenne S Híbrido. Sus niveles de consumo y emisiones se destaca al igual que sus prestaciones deportivas.
El plan de Porsche para convertirse en pocos años en una de las compañías de alta gama con una completa variedad de vehículos ecológicos avanza con viento en popa. Al ya anunciado Cayenne S Híbrido, la compañía alemana confirmó oficialmente que agregará en 2011, el Panamera S Híbrido. De esta forma, se pone a tono con sus competidores (BMW, Mercedes y Audi), quienes de una forma u otra también avanzan en el desarrollo de tecnología limpia.
Según anunció Porsche, el Panamera S Híbrido montará el mismo sistema de propulsión que el Cayenne S Híbrido, esto es, un motor turboalimentado V6 de 3.0 litros capaz de desarrollar 333 CV de potencia acoplado a un propulsor eléctrico de 34 kW que entrega otros 47 CV. Así, cuando ambos motores trabajan en conjunto, tanto el Panamera como el Cayenne híbridos serán capaces de entregar una potencia total de 380 CV y 580 Nm de torque a tan solo 1.000 rpm.
Claro que lo más importante de estos automóviles no son solo sus prestaciones deportivas, que ya de por si se encuentran a la altura de cualquier deportivo convencional, sino que sus niveles de consumo y emisiones dan cuenta de la evolución lograda por la marca en este sentido. Con 8.2 litros anunciados cada 100 Km y un nivel de CO2 inferior a 200 g/Km, ambos modelos establecerán nuevos estándares en sus respectivos segmentos.
Cuando el Cayenne S Híbrido salga al mercado el próximo año, se convertirá en el primer modelo de Porsche en poder circular únicamente con energía eléctrica, marcando un nuevo hito en la historia de la marca.
Además de este anuncio, Porsche también anticipó que se encuentra desarrollando un sistema de propulsión totalmente eléctrico, incluyendo los paquetes de baterías, con el fin de poder entregar en poco tiempo su propia versión de un coche eléctrico. Los primeros ensayos en carretera se llevarán a cabo con tres prototipos del Boxter a comienzos de 2011.
"Vamos a estar ofreciendo un deportivo eléctrico en el futuro. Sin embargo, un concepto de este tipo solo tiene sentido si ofrece las mismas cualidades que un Porsche convencional", dijo Michael Macht, CEO de Porsche en la conferencia de prensa de presentación del nuevo Panamera S Híbrido.
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