Radical supera su propio record en Nürburgring

Radical supera su propio record en Nürburgring

Hace unos días les comentaba que el Gumpert Apollo Sport establecía uno de los mejores tiempos para el circuito de Nürburgring, marcando una vuelta de 7m11s,57 que sin embargo y a pesar de los esfuerzos realizados, no le alcanzaba para superar el record absoluto del circuito, realizado por el Radical SR8 cuando paraba los relojes en 6m55s.

Sin embargo, parece que algo les pico a los chicos de Radical, ya que pocos días después de la prueba del Gumper Apollo Sport se dieron una vuelta por Alemania para poner sobre la pista al SR8LM. Y el resultado no podía ser mejor, marcando un registro de 6 minutos 48 segundos y "robándole" 24 segundos al tiempo del Apollo.

El Radical SR8LM monta un motor Suzuki Hayabusa modificado que le brinda una potencia de 455 CV, derivado del utilizado por el SR8 de 360 CV que registrara la primera marca del circuito cuatro años atrás.

Según palabras de Michael Vergers, el nombre del piloto que quedará en la historia, "el auto se portó de gran manera.  Lo exigí al máximo y realmente lo sentí más rápido que en 2005". "Es fantástico que hayamos batido el record. Espero tener una oportunidad para volver con Radical en un futuro".

Si bien aún hay que esperar unas horas para que el record se convierta en oficial, llama la atención que tanto el RM8, como el Gumper Apollo Sport sean considerados modelos de producción cuando a simple vista y por las condiciones de su fabricación (realizados a mano y en el caso de Gumper a pedido del cliente) sean verdaderos autos de carrera. Sin embargo el RM8 SL es, legalmente, un auto de calle y para probar su condición, el mismo piloto que marcó el record fue quien condujo el auto desde Inglaterra hasta Alemania.

La polémica está planteada. Mientras tanto, Radical festeja ser el fabricante del auto de producción más rápido en el temible infierno verde.