Rally Suecia 2014Mads Ostberg se lleva el shakedown

La temperatura y el tiempo. Esas son las máximas preocupaciones para los pilotos que han rodado esta mañana los 4 kilómetros del shakedown. Porque el shakedown del Rally de Suecia, segunda prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes WRC, ha consistido mayormente en preservar los neumáticos.

Esta mañana, el clima ha sido inusualmente cálido para esta época del año en Suecia, siendo la temperatura en el parque de asistencia de Hagfors no inferior a los 0ºC. Por lo tanto, el shakedown en el tramo de Råda se ha disputado con la pista húmeda y la tierra ha comenzado a aparecer por todas partes (ver imagen inferior). Por lo tanto, todos los pilotos han tenido que reducido su ritmo para conservar los clavos de sus neumáticos, ya que este Rally se disputa completamente sobre nieve.

Los neumáticos utilizados en el shakedown se podrán volver a utilizar durante el Rally y el Campeón del Mundo, Sébastien Ogier, ha sido uno de los pilotos que han optado por no arriesgar a perder los clavos en una pista con mucha tierra. El francés ha sido duodécimo.

Su compañero de Citroen, Kris Meeke, que ha sido 3º, ha sufrido un pequeño percance:

Perdí la trazada en una curva a izquierdas, nos fuimos largos y el coche se quedó atrapado en un banco de nieve. Los espectadores nos han empujado para volver a la pista, pero por desgracia la dirección estaba dañada y no he podido continuar. El resto del coche estaba bien. Me parece que golpeamos una piedra que ha dañado el trapecio delantero derecho. Es mi primera vez en este Rally, así que será complicado.

Clasificación del Shakedown en el Rally de Suecia 2014

Vota por tu favorito en nuestra encuesta

Fuente: WRC