Roewe N1, el BMW de los Chinos

Roewe N1, el BMW de los Chinos

Seguramente muchos lectores estarán buscando por lo general lo último que haya salido en el mercado Europeo, Americano y cuál de estas versiones será próximamente comercializada en el resto del mundo, como para hacerse quizás una idea del momento en que se podría llegar a obtener una de las unidades fabricadas, no obstante ello con el auge de la crisis financiera que hoy por hoy reina en el mundo entero, los vehículos de nacionalidad asiática, específicamente Chinos, han logado una audiencia interesante, la cual por cierto pretende obtener un coche que le entregue por sobre todas las cosas movilidad, economía y un mínimo de comodidad aceptable.

A lo anteriormente dicho hay que agregar que decididamente muchas de las empresas que se han creado en China con este objeto han mostrado una buena relación de precio calidad, con lo cual provocaron un desbalance en el mercado automotriz y obligaron a que las grandes marcas comenzaran a pensar en mayor economía y menos poder bajo el capó. La idea es precisamente que el usuario pueda movilizarse con un típico "city car" que le entregue ciertas expectativas mínimas pero con la máxima de contar con un rendimiento de combustible pocas veces visto por un coche de lujo o el típico americano de motores grandes.

Poco a poco decimos adiós a las grandes marcas y comenzamos a mirar hacia el costado buscando coches económicos en rendimiento y valor comercial como los Chery, Lifan, Great Wall, entre otros, sin embargo hay que reconocer que existen ciertas iniciativas que provocan uno piense dos veces el recurrente dicho "coche chino es igual a coche económico y barato", pues gracias a las empresas de Roewe y el nuevo concepto N1, tendremos el agrado de decir que lo anterior sólo fue una coincidencia, pues los Chinos si pueden hacer modelos de lujo que tengan un excelente valor comercial y que además cuenten con una buena relación de rendimiento y gasto de combustible.

Sin duda este modelo conocido bajo el nombre de Roewe N1 es una especie de BMW para los chinos, pues bastará con apreciar su silueta y recordar las hermosas líneas del modelo alemán. En diversas oportunidades se ha criticado el hecho indefectible de ver cómo los Chinos copian modelos que han salido originalmente al mercado por otras marcas, no obstante con el Roewe N1 que será presentado en breve, nos damos cuenta que de todas maneras hay una evolución evidente en diseño y perspectivas de futuro. Si bien es cierto el modelo recién ha comenzado a circular en boceto por internet, estamos completamente seguros que se tratará de uno de increíble apariencia, ello principalmente por el hecho de ser otra iniciativa muy parecida a la conocida bajo el nombre de Roewe 550, la que deslumbro con su formato sedán y provoco la mirada celosa de muchos de los fabricantes que fueron utilizados desinencialmente en su diseño.

Lo que hemos mencionado recién tiene una verdad innegable, de acuerdo a las declaraciones de los propios creadores, con el Roewe 550 estamos en presencia de la combinación evidente de varios coches de buen nivel de venta en el mundo entero, así el Volkswagen Passat, Lexus IS, entre otros sirvieron de inspiración para un vehículo que sinceramente es atractivo, y que no tiene nada que envidiar a los antes mencionados, bueno quizás sólo el renombre. La gracia está en que Roewe se dedica a comprar licencias para hacer copias precisas de los modelos cotizados o partes de ellos, de esta forma no podríamos negar que para una gran cantidad de potenciales compradores resultaría muy atractivo el tener un Lexus IS por el valor de un coche tradicional Chino o un poco más.

Con todo, conforme las imágenes que podemos apreciar hasta el momento el nuevo Concepto Roewe N1 es uno de aquello que dará que hablar, sobre todo por lo que montaran dentro del vehículo, ya que si conserva esas líneas angulosas y el cuerpo ancho que lo caracteriza ya desde antes de su nacimiento, seguro será uno que entrará dotado de buen motor pues hasta ahora parece un deportivo de esos que provocan las miradas inquietas de quienes lo aprecian tras la típica parada de semáforo.

Es normal que haya cambios evidentes en el prospecto definitivo, pero de todas maneras si miramos a grandes rasgos los bocetos, hay que tener certeza en cuanto a que el diseño de los focos, las entradas de aire y en general el trabajo de carrocería que se ha hecho en el Roewe N1 es fabuloso. Los cortes de ventana de alguna manera recuerdan a los deportivos alemanes de BMW o a los ya mencionados y utilizados anteriormente por la empresa en el Roewe 550, Lexus Is, pues se denota alargado y con unas llantas que marcan un carácter poco amistoso, lo que es precisamente el aliciente de quienes buscan, en un comienzo, las novedades de los tradicionales coches europeos, americanos y ahora por qué no, también Chinos.