Saab consigue fondos y mantiene viva su producción

Saab consigue fondos y mantiene viva su producción

El primer día hábil del mes de Mayo parece traer buenas noticias para la compañía sueca, que se había visto involucrada en las últimas semanas en una inquietante crisis de liquidez que la obligó a detener en un par de oportunidades su producción.

El problema principal de Saab por estos días es la falta de dinero para pagar a sus proveedores, que se vieron obligados a dejar de enviar sus productos antes esta situación. Ente este panorama, el CEO de Spyker, Victor Muller, salió a buscar una solución, y parece haberla encontrado.

La primera de ellas tiene el nombre de Vladimir Antonov, el magnate ruso que debió vender sus acciones en Spyker para que la automotriz holandesa se hiciera de Saab. Esto fue así a pedido de General Motors, que dudaba del origen de la fortuna de Antonov. Pues bien, antes la crisis vivida por Saab, Antonov fue autorizado por General Motors y el gobierno Sueco a invertir nuevamente en Spyker y de esta forma, poder ayudar a Saab con algo de liquidez. Recordemos también que el gobierno autorizó a Saab a vender sus instalaciones al ruso para obtener algo de efectivo.

Si bien esta es una buena ayuda para la automotriz, parece no ser suficiente, ya que Muller anunció que consiguió un préstamo de 30 millones de euros del Fondo de Inversión Gemini y que cerró un acuerdo con el desconocido grupo chino Hawtai Motor Group.

Según anuncia el Wall Street Journal, Saab podría presentar a Hawtai como su nuevo socio esta semana y así, poder continuar con algo de esperanza hacía un destino de armonía económica. Claro que para que esto suceda, Saab deberá vender durante 2011, por lo menos, 80.000 unidades. Algo poco factible teniendo en cuenta que solamente en los primeros tres meses vendieron nada más que 9.674 vehículos.

"Me gustaría pedir disculpas a nuestros esforzados empleados, proveedores, distribuidores y clientes por las interrupciones de las últimas semanas", dijo Victor Muller en un comunicado de prensa. "Haremos todo lo que esté a nuestro alcance para restaurar la confianza en nuestra compañía tan pronto como sea posible", agregó.

Por lo pronto, el préstamo realizado por Gemini tiene un costo del 7% anual y es convertible en acciones a € 4,88 por acción. Además, la automotriz sueca hará una petición de reducción de su deuda al Banco Europeo de Inversiones por € 29.100.000, algo que elevará el total de fondos a € 59.000.000

"Con la recepción de esos fondos, Saab tiene garantizada la liquidez necesaria para reanudar su producción", dijeron desde la compañía.