Sainz gana su primer Dakar por una diferencia mínima.

Sainz gana su primer Dakar por una diferencia mínima.

La tercera es la vencida, habrá pensado Carlos Sainz al terminar el último especial y enterarse que se consagró como el ganador de la trigésima segunda edición de la carrera más difícil del mundo. La segunda versión de Dakar Argentina Chile le ha dado al español su tan ansiado primer triunfo en esta carrera y de esta forma, cierra una etapa de infortunios que desde el comienzo de su participación en esta competencia lo acecharon sin contemplaciones.

Al comenzar el especial del día de hoy, que unía las provincias de La Pampa y Buenos Aires, Sainz contaba con una diferencia de 2´48" respecto al único participante que podría arruinarle el sueño de ser campeón, el qatarí Nasser Al-Attiyah. Y todo indicaba que el piloto árabe iría a por todo, ya que no existían órdenes de equipo que dieran prioridad a ninguno de los dos.

Así fue como Al-Attiyah salió a recortar la exigua distancia, una tarea posible, pero que contaba con un factor muy importante en contra. El recorrido del día de hoy era de solo 206 Km, una distancia que de no mediar inconvenientes, no permitía sacar mucha ventaja. Pero Al-Attiyah no tenía alternativa y lo intento todo, llegando a descontar 18" segundos en el primer control de paso. Sin embargo, Sainz no se amedrentó por el paso firme de su compañero de equipo y mantuvo firme el pie sobre el acelerador, controlando de mantenerse en la punta y dejando que Al-Attiyah se acerque un poco más, pero no lo suficiente para hacer peligrar su triunfo. Al finalizar el especial, la distancia de Sainz respecto al segundo era de tan solo 2´12", la más exigua de la historia del Dakar. En distancia, estos 2´12" corresponden a 3,73 kilómetros, apenas unos metros en una carrera que transitó 4.806 kilómetros de especiales.

"Estoy feliz, todo el equipo hizo un gran trabajo, el auto estuvo fantástico, tuvimos una presión importante, por ser apretada la diferencia entre el primero y el segundo", indicó en diálogo con la agencia Télam.
"Esta fue una etapa muy fácil, pero estresante. Cuando te juegas un Dakar por segundos es estresante y este fue histórico", finalizó.

En las otras tres categorías los ganadores fueron aquellos que vienen dominando la carrera casi desde el comienzo. Ciryl Despress no tuvo problemas para transitar el último especial, llegando primero con un tiempo de diferencia de 1h0420 respecto al segundo, el noruego Ullevalseter. El podio lo completó el chileno "chaleco" López, quien no pudo contener su emoción por la posición lograda en su segunda participación en el Dakar.

En los cuatris, todo terminó prácticamente como comenzó. Los argentinos Patronelli lograron un histórico 1-2 e hicieron vibrar a la afición, que no dejó de alentarlos en toda la competencia. Marcos Patronelli llegó al final de la competencia con una diferencia de 2h 22m 59s respecto a su hermano Alejandro y de 5h 7m 31s sobre quien se adjudicó el tercer lugar, el español González Corominas.

En la categoría camiones, hoy ha quedado claro que, en Kamaz, incluso el tercer piloto es de primera categoría. Ilgizar Mardeev se adjudica la última especial de la edición 2010, contribuyendo al éxito total de la marca rusa en la prueba. Saca 204 a Wulfert Van Ginkel y 220 a Martin Macik. Ante todo, el equipo del caballo azul consigue hacer un pleno, al ganar todas las etapas de esta edición. Lo nunca visto, como las históricas 9 victorias de especial de Chagin en este Dakar, un nuevo récord. Chagin se impone en la clasificación general, que ha dominado de principio a fin, y se adjudica su 6ª victoria absoluta, igualando a Karel Loprais, también seis veces campeón del Dakar.

CLASIFICACIÓN ÉTAPE MOTOS

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