Si Alfa fuera de Volkswagen, llevaría motores Porsche.
Desde Volkswagen hicieron saber su intención de dotar con motores Porsche a Alfa Romeo. Claro, estos solo sería posible si la marca italiana fuese comprada por el grupo Volkswagen. Por ahora, eso no sucederá.
La novela de Volkswagen, Alfa Romeo y Fiat nos ofrece el día de hoy un nuevo capitulo. Como recordarán, el Presidente Ejecutivo de Volkswagen había mostrado su intención de adquirir la firma milanesa, pero rápidamente, Sergio Marchionne, Consejero Delegado del Grupo Fiat echó por tierra con su informal propuesta.
Antes la negativa, Piech desafió a los ejecutivos del Fiat al asegurara que si Alfa Romeo estuviera bajo el paraguas del Grupo Volkswagen, sus ventas se cuadruplicarían en pocos años, dando a entender que los italianos no cuentan con la capacidad necesaria como para llevar adelante una marca deportiva como Alfa.
Ahora, desde Volkswagen vuelven a insistir con este tema al asegurar que, de ser Alfa propiedad de Volkswagen, la marca del "cuore sportivo" se vería beneficiada por el nuevo motor boxer de cuatro cilindros que Porsche se encuentra desarrollando para su próximo roadster de entrada de gama, que se posicionará por debajo del Boxter. Una propuesta más que tentadora para cualquiera marca, con todo lo que significa la tecnología Porsche para cualquiera automotriz.
Ante esta nueva provocación, desde Fiat aseguraron que "les hemos cerrado la puerta en la cara y ahora intentan ingresar por la ventana". El mismo portavoz también aseguró que los representantes de ambas compañías jamás se habían reunidos con las autoridades del gobierno de Lombardi, donde se encuentra la inactiva planta de Arese Alfa. "Eso es una fantasía total y absoluta".
En Volkswagen están seguros que para que el grupo se convierta en el mayor fabricante de coches del mundo para el 2018 necesita sumar una marca atractiva como puede ser Alfa Romeo. Y la insistente negativa de Marchionne para deshacerse de la marca parece no importar a Piech, quien en la presentación del stand de Volkswagen en el Salón de Ginebra aseguró que "Volkswagen tiene tiempo". Y así es, por lo menos, hasta el 2018.
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