Spyker planifica el futuro de Saab.

Spyker planifica el futuro de Saab.

Una vez pasados los festejos y el brindis por haber terminado con éxito la dura negociación para hacerse de Saab, Spyker reveló algunos detalles de cuales serán los próximos pasos a seguir por la compañía sueca en lo que respecta al desarrollo de nuevos productos y próximas novedades.

La primera decisión tomada tras la firma del arreglo es que cada administración será independiente dentro de la estructura, permitiendo a la estructura de Saab trabajar para recuperar su propia compañía. En segundo lugar, se diseñarán y fabricarán nuevos modelos, que incluyen al 9-3 sedán, hatch, sport y convertible; al 9-5 solo en variables sedán y deportiva y al 9-4X, el SUV que fue anunciado por General Motors para competir en el segmento del X5, el Touareg y el Cayanne. Ambos modelos llegarán tanto al mercado Europeo como a los Estados Unidos.

En plan de novedades, Spyker también confirmó que se encuentra estudiando que posibilidades tiene de llegar al mercado y de hacerse un lugar un posible 9-1, un nuevo entrada de gama que también podría pelear en el mercado de los pequeños de lujo, como el Mini Cooper, el Fiat 500 y el nuevo A1 de Audi.

En lo que respecta a la producción, Spyker reveló que se concentrará en la planta principal de Saab, la ubicada en la ciudad de Trollhättan, donde se fabricaran el 9-5 y el 9-3. Por su parte, el 9-4X será fabricado en colaboración con General Motors en México. Esta colaboración irá diluyéndose lentamente hasta llegar a una Saab totalmente independizada para cuando se anuncie un nuevo 9-3 hacía 2012.