Primera imagen oficial del Subaru XV

La compañía japonesa dio a conocer la primera imágen oficial del crossvoer denominado XV. Su presentación como modelo de producción se llevará a cabo en el Salón de Frankfurt.

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Primera imagen oficial del Subaru XV

Primera imagen oficial del Subaru XV

 

Pocos días atrás, cuando Ford jugueteaba con los productos que presentaría en Frankfurt, os informaba sobre las distintas estrategias que las automotrices utilizan para llamar la atención de la prensa de cara a los estrenos. La casa del ovalo prefiere mantener el misterio y revelar de a poco sus distintos productos, como ya hizo con el Evos concept, mientras que otras revelan imágenes de en cuenta gotas, jugando al misterio hasta la apertura del salón. Este es el caso de Subaru, que el día de hoy nos entrega la primera imagen oficial del crossover XV en su versión de producción.

Claro que eso de entregar la "primera imagen oficial" no quiere decir que ya conocemos el producto, porque lo que Subaru nos ha entregado es una fotografía desde un ángulo contrapicado que solo permite apreciar parte de la trasera y algunas líneas laterales. Así, y aunque estamos seguro que no habrá prácticamente diferencias entre el concept presentado en el Salón de Shangai, su diseño final sigue siendo una incógnita. Además, con el plano elegido, el Subaru XV de producción oculta si mantendrá el techo panorámico que tan buena repercusión tuvo en el concept.

Vale recordar que el Subaru XV no es un coche completamente nuevo, sino que utiliza la misma plataforma que el Impreza, pero con las modificaciones necesarias como para afrontar camiones off-road. Por ejemplo, las medidas del Subaru XV son 4,45 metros de largo, 1,78 de ancho y 1,57 de alto, con una distancia entre ejes de 2,63. Mientras que el Impreza cuenta con 4,41 de largo, 1,74 de ancho y 1,47 de alto, con una distancia entre ejes 15 mm más corta.

Como todos los productos de Subaru, el XV montará el sistema de tracción integral de la marca y el control dinámico del chasis, que se complementarán con los motores gasolina de 1.6 litros y el diesel de 2.0 litros.

Por ahora, la anatomía final del producto sigue siendo una incógnita, pero de a poco, nos vamos poniendo a tono con este nuevo producto de la casa japonesa.

 

Fotografías

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