Talleres de reparación, posible descenso de actividad

Talleres de reparación, posible descenso de actividad

Según un comunicado de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Mototr (Ganvam), la previsión de futuro para los talleres de reparación y de repuestos no es nada halagüeña debido a la caída de las ventas, de la menor facilidad para la rebaja de las pólizas de seguros y en definitiva, del mayor ajuste económico que sufren las rentas de las familias.

Los talleres mecánicos y de repuestos representan para Ganvam un área estratégica en las cuentas de resultados de las redes de distribución, aportando más del 60% de los beneficios y más de la cuarta parte de las ventas. Dentro de Ganvam, tienen cerca de 9.000 asociados en el ámbito de talleres independientes, servicios oficiales, concesionarios y compraventas.

Esta inquietud sobre el futuro de los talleres mecánicos será planteada en la feria de la posventa, Motortec Automechanika Ibérica, con el objetivo de estrechar la relación de Ganvam con talleres y demás agentes. En la citada feria, y ante el nuevo escenario normativo que plantea la Comisión Europea tras la aprobación del Reglamento 461/2010, Ganvam aprovechará para celebrar una jornada que sirva como punto de intercambio de opiniones sobre algunos de los temas más importantes como los efectos del envejecimiento y caída del parque en la evolución de la posventa; el uso de las garantías o el acceso a información técnica.

Según el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “si hasta la fecha las áreas de taller y recambio venían actuando como salvavidas de los concesionarios, amortiguando la bajada de las ventas, en este año veremos cómo la postventa deriva hacia una situación más complicada. La rentabilidad aportada por la postventa es esencial. Las politicas de optimización de recurso y de incremento de la productividad en postventa serán esenciales y en Motortec queremos concienciar a nuestros asociados de todos ello”.