Toyota anuncia el mayor llamado a revisión de su historia.

Toyota anuncia el mayor llamado a revisión de su historia.

Toyota y la Nacional Highway Traffic and Safety Administration de Estados Unidos anunciaron un importante llamado a revisión que afecta a 3.800.000 automóviles marca Lexus y Toyota. Con esta cifra, el anuncio se convierte en el mayor llamado a revisión de la historia de la industria automotríz, dejando en evidencia que hasta al fabricante número uno del mundo se le pueden escapar detalles algo tontos.

Digo esto porque el problema que afecta a los Camry fabricados entre 2007 y 2010, los Avalon de entre 2005 y 2010, los Prius que se fabricaron entres 2004 y 2009, las Tacoma y Tundra producidas entre 2007 y 2010 y los Lexus ES 350 modelos 2007-2010, IS 250 2006-2010 y los IS Sedán del mismo año, no es ni mecánico ni electrónico. Se trata del diseño de una alfombrilla que, aunque parezca increíble, por su diseño trabó el acelerador de varios de estos modelos llevándolos, en algunos casos, a producir accidentes fatales. Cien incidentes de estas características fueron informados al gobierno estadounidense, de los cuales 17 terminaron en colisiones y 5 de ellos con victimas fatales.

En unos de estos accidentes un soldado fuera de servicio y tres miembros de su familia murieron a bordo de un Lexus ES350 2009 en San Diego. Según Reuters, antes del choque un de los pasajero del automóvil llamó a la policía para avisarles que el acelerador se había trabado y el auto viajaba a más de 193 Km/h.

Toyota por su parte, anunció que la solución a este tipo de problemas será equipar a los autos con dos puntos de fijación para las alfombrillas, evitando reemplazar a las "defectuosas" por otras que también puedan desplazarse en el piso del vehiculo.

Al mismo tiempo, lanzo una serie de recomendaciones para los conductores que puedan llegar a sufrir este problema. Antes que nada, recomienda intentar destrabar el acelerador de la alfombrilla. En caso de no poder hacerlo, apretar lo más fuerte posible el pedal del freno con los dos pies y poner la palanca de cambios en la posición Neutral (N). Si no puede hacer esto, apague el motor del vehiculo pero no retire la llave del sistema de ignición, porque esto puede bloquear el volante.

Un contratiempo pequeño, que le ha causado un gran dolor de cabeza a Toyota.