Toyota Auris 2015: Gama, equipamiento y precios

Toyota España anuncia la llegada del Auris 2015 y Auris Touring Sports 2015. Las novedades de este restyling se encuentran tanto en el diseño de la carrocería como en el habitáculo y debajo del capó, con una oferta de motores renovada.

El fabricante nipón le da un importante empuje a su gama de compactos del segmento C en todas las versiones de ambas carrocerías.

Exteriormente contemplamos un nuevo diseño de la carrocería de aspecto más actual con faros Full LED y luz diurna LED light-guide en un nuevo frontal compuesto además por las nuevas formas de su capó, parrilla, paragolpes y faros antiniebla. El estilo gana protagonismo con las nuevas molduras cromadas que se extienden desde el logo central de la parrilla hasta los grupos ópticos.

La zaga también recibe importantes cambios como la nueva antena tipo “aleta de tiburón” para la radio, portón del maletero, paragolpes, luces antiniebla, catadiópticos y las nuevas ópticas con LED light-guide. Esta parte posterior también recibe un embellecedor cromado situado sobre el difusor para ganar en apariencia.

Si las actualizaciones exteriores ya resultan atractivas por sí mismas, el habitáculo también guarda algunas sorpresas. Dentro encontraremos que la calidad percibida ha aumentado. Los materiales transmiten una mayor calidad y parece que esta mejor ensamblado.

El cuadro de instrumentos ahora incluye una pantalla TFT de 4,2 pulgadas y la pantalla multimedia de 7 pulgadas de la consola central también es novedad. Además han sido rediseñados algunos elementos del interior como el salpicadero, las salidas del climatizador, la zona de la palanca de cambios y los tiradores de las puertas.

La pantalla multimedia del nuevo Toyota Auris

La oferta de motores ha sido revisada para ofrecer mejores consumos que en el anterior Auris. Tanto el Auris de cinco puertas como el familiar Touring Sports comparten la misma gama de propulsores compuesta por un gasolina, el 120T de 116 CV, dos opciones diésel, los Auris 90D (90 CV) y Auris 115D (112 CV) y una variante híbrida.

El motor más interesante de ellos es la versión gasolina, se trata de un nuevo propulsor y es realmente increíble valorando su consumo y agrado de conducción. Aquí tienes más información del motor:

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Por otro lado, la motorización del Auris Hybrid es la variante que mejor ha progresado en esta revisión. No solo ha reducido el consumo hasta homologar 3,5 litros/100 km sino que además ha mejorado el placer de conducir gracias a una mayor insonorización del habitáculo y aumentando el confort de marcha por medio de diversas modificaciones en el bastidor.

A parte, los ingenieros de Toyota han mejorado la dinámica del nuevo Auris 2015 con la revisión de varios puntos importantes como la suspensiones delantera y trasera, dirección asistida eléctrica (EPS) y medidas para disminuir la entrada de ruido, vibraciones y asperezas. Las sensaciones al volante son más directas en comparación a un Auris fabricado hace unos años.

La gama Auris se puede escoger entre cuatro niveles de equipamiento: Business, Active, Feel! y Advance. Ahora tiene dispone de dos nuevos colores para la carrocería: Azul Demin y Azul Marino.

Ahora la oferta de equipamiento opcional aumenta con la introducción del Toyota Safety Sense, que engloba un conjunto de sistema de seguridad y ayudas a la conducción como Control inteligente de Luces de Carretera, Reconocimiento de Señales de tráfico, Avisador de Cambio Involuntario de Carril y Sistema de Seguridad Pre-colisión.

Hemos probado este último sistema durante la presentación del modelo. La marca nos llevó hasta su Centro técnico de Bruselas donde realizamos bastantes pruebas y podemos confirmar que funciona perfectamente. Hemos publicado un vídeo donde te explicamos como funciona:

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Probamos el sistema precolisión del Nuevo Toyota Auris

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Estos son los precios del Toyota Auris 2015 para España:

Fuente: Toyota