Toyota presenta el Mark X antes de su debut en Tokio.

Toyota presenta el Mark X antes de su debut en Tokio.

El Salón de Tokio presentará novedades tanto a nivel mundial como a nivel regional. En este camino Toyota presenta, solo unos días antes de su avant premier en el Auto Show de la capital nipona, la nueva gama del Mark X, un sedán mediano de aspiraciones deportivas que por sus dimensiones, tranquilamente podría ser considerado un sedán grande.

Según el comunicado de prensa de Toyota el nuevo Mark X presenta un bajo centro de gravedad que, combinado con el nuevo motor V6 de 3.5 litros, logra un poderos rendimiento. El estilo y la maniobrabilidad de este exclusivo vehículo se encuentra en sintonía con una sensibilidad adulta, ofreciendo una respuesta inmediata a los deseos del conductor, estabilidad a altas velocidades y un andar cómodo y uniforme.

El Mark X ofrece una tracción trasera que les devolverá a los amantes de este sistema una sensación de deportividad que no sobra en el mercado. Este sistema permite una distribución del peso equilibrada, alcanzando un óptimo 54:46, uno de los secretos de su estabilidad.

El equipamiento del Mark X es, por cierto, bastante completo, ya que de serie se pueden encontrar siete airbags, VSC, TRC (Control de Tracción) para minimizar el latigazo cervical cuando se acelera, apoya cabezas activos, Pre-Crash Safety Sistem, que a través de un radar detecta posibles colisiones, Pre-Crash Brake Assist, Pre-Crash Brake y Pre-Crash Seatbelts, que minimizan los daños en caso de una colisión y logran un alto nivel de seguridad. También equipa luces adaptativas, control crucero con radar equipado con función de frenado, el cual detecta y monitorea el vehículo precedente, manteniendo una distancia conveniente y en línea con la velocidad del auto que va adelante. El control de pendiente es otro de los sistemas de serie, completando un paquete de asistencia de conducción que dejará satisfecho hasta al más exigente.

Además del motor 3.5 litros Toyota ofrece el propulsor V6 de 2.5 litros, el cual pude lograr una aceleración de 0 a 100 en 8.4 segundos y un consumo de 7.7 litros cada 100Km.

El precio de lanzamiento en Japón será de 2.380.000 Yenes, el equivalente a €17,594.