Toyota presentó el FT-86 G Sport Concept en Tokio.

Toyota presentó en Tokio una versión deportiva del FT-86, la cual fue bautizada como FT-86 G Sports Concept. Se trata del primer modelo de una futura gama "G Sport", que modificara modelos como el Prius y el iQ.

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Toyota presentó el FT-86 G Sport Concept en Tokio.

Toyota presentó el FT-86 G Sport Concept en Tokio.

El FT-86 es el modelo deportivo que Toyota ha desarrollado junto a Subaru y que marca el retorno de la marca a la producción de vehículos de estas características. Pero parece que Toyota tiene en claro que algunos de sus posibles clientes podrían no sentirse satisfechos con el modelo de producción, ya que acaba de presentar en Tokio el FT-86 G Sport Concept, una versión mucho más deportiva que difícilmente pase desapercibida por los amantes de la velocidad.

La presentación de este producto marca el debut de la serie "G Sports", una denominación que Toyota planea utilizar en una serie de modelos de producción modificados por la firma de competición Gazoo Racing.

El FT-86 Sport Concept ha recibido una serie de modificaciones mecánicas y estéticas que benefician el resultado final. Bajo el capót se ha decidido colocar un turbocompresor al motor boxer de Subaru de 2.0 litros. En el exterior, el modelo un nuevo parachoques más amplio que se complementa perfectamente con los nuevos pasos de ruedas del eje delantero. El conjunto es completado por un spoiler delantero y un nuevo capót de fibra de carbono con dos entradas de aires. En la trasera se agregó un alerón sobre la base del maletero, el cual incluye ahora una nueva tira de iluminación. El parachoques trasero también ha sido modificado, agregando un difusor que incorpora la doble salida de escape en el centro. Para completar el kit deportivo se han utilizado llantas de aleación de 19 pulgadas que calzan neumáticos de alto rendimiento Bridgestone Potenza.

Además de su presentación "real", Toyota difundió el trailer del juego de consola GT5, en el cual se puede ver al  FT-86 haciendo de las suyas en el circuito. ¿Será un anticipo de lo que el modelo puede hacer? Dentro de poco lo sabremos.

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