Un certificado de aptitud más duro

Un certificado de aptitud más duro

Los reconocimientos de Medicina del Trabajo para que los conductores profesionales obtengan un certificado de aptitud deben dejar de ser un "mero trámite burocrático", según el doctor Pedro Soto, jefe del Servicio de Prevención de Riesgos Laborales de Hospitales Nisa.

El médico debe "poder garantizar, dentro de lo razonablemente posible, la salud del conductor y dar respuesta a la demanda social de una mayor seguridad en la carretera". Trastornos del sueño, por ejemplo, deberían intentar descartarse en este tipo de pruebas.

La Fundación Hospitales Nisa, recuerda que según los datos de la DGT, el 24% de los accidentes mortales se produce por quedarse dormido al volante. Así mismo, por lo menos un tercio de los pacientes que pasan por las consultas de atención primaria tiene dificultades ocasionales al dormir, y de ellos, un 10%, pueden tener problemas crónicos.

Entre los trastornos del sueño se encuentra la apnea, dolencia que provoca una somnolencia diurna excesiva y extremadamente peligrosa si se conduce. Más de la mitad de los pacientes que la padecen, reconocen haberse quedado dormido al volante. Según la Dra. Maribel Andrés "se debe sospechar que alguien sufre apnea si ronca mucho, se despierta con frecuencia para orinar por la noche y se despierta por la mañana cansado y con sensación de falta de sueño reparador".