Un Nissan Micra ecológico participará en las 24 horas de Barcelona.

Un Nissan Micra ecológico participará en las 24 horas de Barcelona.

El cuidado del medio ambiente en el sector motor se ha vuelto ya un tema más que preponderante. Por doquier leemos noticias de modelos lanzados por las automotrices que constantemente buscan mejorar sus prestaciones reduciendo el nivel de emisiones y mejorando el consumo. Amén de los modelos híbridos o eléctricos que por ahora son más concept que modelos de producción, pero que con el tiempo llegarán a transformarse en la regla en vez de la excepción.

En este contexto no sorprende que un grupo de ingenieros del Centro Técnico de Nissan (NTCE) en Barcelona hayan desarrollado un Nissan Micra de competición. Tras debutar con el coche en el Circuito del Jarama hace un año con un excelente resultado, ahora el reto es competir en las 24 horas de Barcelona que se disputan este fin de semana en el Circuito de Cataluña y hacerlo de manera sostenible.

Lucas Ordoñez piloto oficial de la GT Academy y uno de los máximos protagonistas del certamen internacional GT, apoyará con su experiencia en circuitos, a los ingenieros Jordi Puigtio, Pedro Blázquez y Jorge Martorell, en la conducción del Nissan Micra ecológico en la prueba de resistencia más importante de España, las 24 Horas de Barcelona. El equipo "Sustainability Racing Team" tiene como reto finalizar la prueba catalana y ser el vehículo que menos emisiones de CO2 produce de todos los participantes, compitiendo dentro de la categoría C6. La carrera se celebra en el Circuito de Cataluña a partir de las doce del mediodía de mañana sábado, para finalizar a la misma hora el domingo.

El coche ha sido evolucionado con el claro objetivo de buscar la mínima emisión de gases contaminantes, y ser el coche que menos contamina en competición. Es el primer vehículo de carreras claramente respetuoso con el medio ambiente. Los jóvenes ingenieros de NTCE han conseguido aumentar la potencia un 58 por ciento, el par en un 70 por ciento y rebajar las emisiones de CO2 un dos por ciento, es el primer coche de carreras diesel de competición para circuitos en la historia de Nissan.