V Foro Buckler 0,0 de Conducción Responsable de MotoGP

El tema elegido en el V Foro Buckler 0,0 de Conducción Responsable aborda en esta edición “El dopaje y la Seguridad en la Conducción, del circuito a la carrera”, y en él se han repasado distintas nuevas medidas realizadas en seguridad.

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V Foro Buckler 0,0 de Conducción Responsable de MotoGP

V Foro Buckler 0,0 de Conducción Responsable de MotoGP


Este fin de semana se ha celebrado en el circuito de Jerez el V Foro Buckler 0,0 de Conducción Responsable en MotoGP, en el que se han dado a conocer distintas novedades en materia de seguridad.

"El dopaje y la Seguridad en la Conducción, del circuito a la carrera", ese ha sido el tema elegido en esta ocasión. Se ha repasado todo lo referido a la nueva reglamentación antidoping, lo importante que resulta prepararse físicamente y mentalmente, o lo fundamentar de una buena alimentación e hidratación tanto en el circuito como en carretera.

Javier Alonso, el responsable de Seguridad de Dorna y miembro de la Comisión de Seguridad de MotoGP, ha comunicado la puesta en marcha de dos proyectos que tienen como objetivo mejorar la seguridad. El campeonato, dijo, "tiene una gran preocupación por la seguridad del piloto y muchas ganas de mejorar en lo que se refiere a seguridad". Por eso explicó, que se ha desarrollado un sistema que protege la manera de freno para vitar caídas y los daños posteriores, que Dorna está desarrollando con la ayuda de Ducati y la Clínica Mobile.

 

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