Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI

Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI

Los alemanes de Volkswagen comienzan a comercializar de buena forma en el mercado europeo al modelo Golf Variant, el cual se encuentra equipado con un nuevo propulsor 1.2 litros capaz de producir unos 105 caballos de potencia aproximadamente, el mismo que se ha visto con anterioridad en el modelo alemán Polo. Para todos aquellos que deseen obtener este coche con un cambio de tipo manual, deberán pensar de inmediato el desembolso de unos 1500 € adicionales al valor del coche, de manera que se incluye una caja decide velocidades del tipo DSG, y créannos, realmente vale la pena incluir esta tecnología.

Los valores del mercado europeo aún son desconocidos, no obstante ello se conocen los valores para la inclusión en el mercado italiano, el que partirá desde los 18,950 €, en el acabado Trendline, el cual podría asociarse si los usuarios así lo desean, a los niveles Confortline y Hisghline. La mecánica a la cual hacemos referencia en el presente artículo, sustituye el modelo anterior que producía 102 caballos de potencia con unos 1.6 litros MPI, lo que deja en claro el avance tecnológico del fabricante alemán, y la mejor gestión que llevan ahora sus modelos Golf en comparación a los de antaño.

Para el mercado español se espera llegue el nuevo Volkswagen Golf Variant 2009 lo antes posible, aunque no se sabe a ciencia cierta la fecha exacta sobre la cual se hará el anuncio de su lanzamiento oficial, por ello habrá que estar bastante atento a lo que digan los responsables de la marca.

Sin perjuicio de todo lo anterior, antes de terminar el presente artículo o de finiquitar la información relativa a este nuevo modelo Golf 2009, sería interesante hacer algunas referencias claras en el apartado estético que presenta en las imágenes que se adjunta al presente artículo. Se puede apreciar claramente como Volkswagen ha continuado con coherencia y lógica las distintas generaciones de su coche estrella Golf, motivo por el cual en esta oportunidad tanto los focos delanteros como la parrilla corporativa bastante sencilla, no parecen desconocidas a nadie, de igual forma la inclusión de 2 neblineros en el paragolpes delantero, donde además se esconde una gran entrada de aire, luce perfectamente deportiva y le entrega un tono ejecutivo al coche.

Continuando con la revisión del modelo, habrá que decir que en la versión alargada del coche alemán las llantas lucen simplemente hermosas, los focos laterales son correctos y la carencia del vehículo absolutamente tradicional, de igual forma que los cortes de ventana los que cada vez se parecen más a los que se han podido observar desde hace varios años en las pensiones de lujo del fabricante de coches Volkswagen.