Volkswagen Race Touraeg 3 listo para el Dakar 2011.

La división deportiva de Volkswagen presentó el coche con el que dará pelea en la próxima edición del Dakar Argentina Chile. Se trata de una versión remodelada del coche campeón en 2010, cuando Carlos Sainz escribió un capitulo más de su gloriosa historia.

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Volkswagen Race Touraeg 3 listo para el Dakar 2011.

Volkswagen Race Touraeg 3 listo para el Dakar 2011.

La participación de Volkswagen en el Rally Dakar el último año ha sido por demás exitosa, con el triunfo logrado por primera vez por el histórico y multiganador Carlos Sainz. Como recordarán, aquella competencia estuvo signada en sus último días por la lucha entre los compañeros de equipo de Volkswagen, más precisamente entre el catalán y el qatarí Al-Attiyah, quienes a bordo del Race Touareg 2 dieron un espectáculo que puso los pelos de punta a los jefes del equipo.

Pues bien, para repetir la hazaña de este año, la casa alemana ha presentado el Race Touareg 3, la versión que será protagonista en los distintos escenarios que recorrerá la caravana nuevamente por Argentina y Chile. Si bien el coche es presentado como una nueva versión, la realidad indica que no se trata de un modelo completamente nuevo, sino de una versión remodelada del modelo 2010.

Los cambios que se pueden apreciar en esta versión son menores, como las luces tipo LEDs y la nueva parrilla, tomados ambos de la nueva versión de calle del Touareg. También se han realizado cambios en la carrocería, que aseguran, beneficiarán aerodinámicamente el rendimiento del coche y del motor, ya que ayudarán a una mejor refrigeración.

Mecánicamente el Race Touareg 3 seguirá utilizando el propulsor que tantos beneficios le ha dado al equipo, el TDI de 2.5 litros capaz de desarrollar 296 CV de potencia y 599 Nm de par. Este fue una de las ventajas que ha tenido Volkswagen en el último Dakar, ya que sus oponentes daban cuenta de las ventajas que ofrecía el par brindado por el motor diesel en las complicadas dunas del desierto de Atacama. La caja será una ZF-Sachs secuencial de cinco marchas con un embrague cerámico de tres placas, que en conjunto le permitirán al modelo acelerar de 0 a 100 en 6.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 188 Km/h.

Esta será la nueva herramienta con la que Carlos Sainz y sus compañeros de equipo (veremos si se confirma la participación de los mismos que lo acompañaron durante este año) darán batalla el próximo año.

El Rally Dakar 2011 se llevará a cabo nuevamente en los territorios de Argentina y Chile del  1 al 16 de Enero. La largada y la meta estarán ubicadas en la ciudad de Buenos Aires.

 

 

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