Así funciona el nuevo Saab 9-5.

Saab se encuentra en plena etapa de promoción del recientemente lanzado 9-5, y para que la mayor cantidad de potenciales compradores tengan en cuenta al nuevo modelo a la hora de buscar coche, la compañía sueca a puesto a manos de los medios todo tipo de material multimedia. Entre ellos, este video, donde se puede ver en acción al 9-5 y, si se entiende inglés, escuchar el relato de Stefan Rundquist, Performance Integration Manager of Vehicle Dynamics (algo así como un Gerente de Rendimiento de Integración de Vehículos Dinmámicos (¿?)) explicando cuales son los puntos de excelencia de este nuevo producto.

Como ya dijimos al momento de su presentación, el 9-5 incorpora tecnología de última generación, como el chasis adaptativo Saab DriveSencse con control de la amortiguación en tiempo real, control adaptativo de la velocidad crucero, iluminación adaptativa, asistente dinámico de aparcamiento y sistema de tracción total Saab XWD, que utiliza Diferencial Autoblocante con Control Electrónico (eLSD) en el eje trasero.

La semana pasada dimos a conocer las opciones de motorizaciones y acabados del 9-5, las cuales van desde los gasolina 2.0T y el 2.8T, hasta el diesel 2.0TiD para los propulsores y los nombre Vector, Aero y Linear para los últimos.

Los precios arrancan en € 37.500 para el 2.0 TiD Vector y llegan a los € 58.000 para el 2.8T Aero.

Por ahora, la campaña de promoción avanza con bombos y platillos y por el bien de los nuevos dueños de la compañía y todos los trabajadores que vivieron meses de mucha angustia con la posibilidad que Saab sea cerrada, esperemos que el publico responda con ordenes de compra.