McRae prepara un Buggy eléctrico para el Dakar 2012

McRae, fabricante de los buggys que compitieron en el Dakar 2011, ya se encuentra probando las primeras versiones eléctricas de este modelo. Los buggy McRae con motor convencional pudieron llegar al final de la edición 2011 gracias a la destrezas de pilotos como Emiliano Spataro y Juan Manuel Silva, dos argentinos de amplia experiencia en el automovilismo de circuitos, pero nula en el cross country.

Pues bien, luego de esa promisoria aventura, McRae comenzó a trabajar en el desarrollo de las primeras unidades eléctricas, que fueron presentadas a principios de este mes de la mano de Tim Coronel, el piloto holandés que apostó a la electrificación del modelo. Coronel apuesta a convertirse en el primer piloto en terminar la carrera más difícil del mundo con un coche eléctrico.

Para tal fin, McRae y Coronel se unieron a las empresas AGV, Novoelectric y Aalberts, todas ellas con amplia experiencia en el desarrollo de materiales ultraligeros y vehículos eléctricos. Así fue como llegaron a la Carrera Prologo superespecial en la Baja de España 2011 el último fin de semana. El McRae Buggy Eléctrico funcionó sin problemas logrando un crono de 6m 40s, tiempo que lo hubiera clasificado 13º en la general de haber formado parte de la competencia oficial.

Para esta competencia el coche utilizó una batería central que le brinda una autonomía de 100 Km. Pero para el Dakar 2012, se instarán otros dos packs en los laterales del buggy, logrando de esta forma una autonomía final de 250 Km.

Las próximas pruebas del McRae Eléctrico serán en las dunas de Merzouga, Marruecos, para comprobar como funciona el sistema en temperaturas extremas, las mismas que se podrán encontrar en el note de Argentina y el desierto de Atacama en Chile.

Si todo sale tal cual lo planeado, el McRae Buggy Eléctrico debutará el 1º de Enero en la ciudad de Mar del Plata, con el objetivo de llegar a Lima, Perú quince días más tarde.